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KTM 790 DUKE

07-11-2017 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: KTM

Nueva configuración mecánica bicilíndrica en paralelo para una naked deportiva extrema de cilindrada media, escalón entre la 690 monociclíndrica y la 1290 Super Duke R V2.

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  • Prueba de la KTM Duke 790
07-11-2017
Autor: Javier Pérez-Rubio
Fotos:
KTM
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Nueva configuración mecánica bicilíndrica en paralelo para una naked deportiva extrema de cilindrada media, escalón entre la 690 monociclíndrica y la 1290 Super Duke R V2.

Precio
9.689 €
Potencia
105 CV a 9.000 rpm
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FOTOS

Ficha técnica

Cilindrada
799 cc
Diámetro x carrera
88 x 65,7 mm
Relación de compresión
1:12,7
Potencia
105 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado
86 Nm a 8.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica DKK Dell’Orto (cuerpos de 42 mm)
Encendido
Electrónico Bosch EMS
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco, anti-rebote PASC, cable
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Tubular de acero al cromo-molibdeno, subchasis de aluminio
Basculante
Doble brazo de aluminio reforzado
Delantera
Horquilla invertida WP de 48 mm, 140 mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador WP, 150 mm de recorrido.

Ruedas
Llanta delantera
120/70 ZR17
Llanta trasera
180/55 ZR17
Delantero
Doble disco de 300 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS
Trasero
Disco de 240 mm monopistón, ABS

Medidas
Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.475 mm
Altura del asiento
825 mm
Capacidad Depósito
14 litros

Información
Marca
KTM
Seguro
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