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KTM 990 SM T 2011

La supermoto con T de «touring» adopta el ABS de doble canal para 2011.

KTM 990 SM T 2011Modelo descatalogado

Ficha técnica de la KTM 990 SM T 2011

KTM 990 Supermoto T
Fuente: ktm.es
Motor
Tipo de motor Bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°
Cilindrada 999 cc
Diámetro x Carrera 101 x 62,4 mm
Potencia máxima (homologada) 85 kW @ 9000 rpm (114 CV)
Par máximo 97 Nm @ 7000 rpm
Rel. de compresión 11,5:1
Arranque/Batería Eléctrico/12 V 11,2 Ah
Cambio de marchas 6 marchas
Inyección Keihin EFI
Distribución 4 V/DOHC
Lubricación Engrase a presión
Lubricante motor Motorex, SAE 10W-50
Transmisión primaria 35:67
Transmisión secundaria 17:41
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Gestión del motor Keihin EMS
Parte ciclo
Chasis Multitubular en acero al cromo molibdeno, pintado al polvo
Subchasis Aluminio
Manillar Aluminio, Ø 28/22 mm, conificado
Suspensión delantera WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera WP amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás 175/185 mm
Freno delante 2 x Pinza Brembo cuatro pistones, disco de 305 mm
Freno detrás Pinza Brembo flotante dos pistones, disco de Ø 240 mm, ABS de doble canal desarrollado por KTM y Bosch
Llanta delante/detrás 3,5 x 17"; 5,5 x 17"
Neumáticos delante/detrás 120/70 ZR 17"; 180/55 ZR 17"
Cadena X-Ring 5/8 x 5/16"
Silencioso Doble en acero inoxidable con catalizadores
Ángulo de dirección 65,1°
Medidas
Avance 110 mm
Distancia entre ejes 1.505 ± 15 mm
Altura libre sobre el suelo 195 mm
Altura del asiento sin carga 855 mm
Capacidad del depósito aprox. 19 litros/3,7 litros reserve
Listo para utilizar (sin gasolina) aprox. 198 kg

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