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KTM 990 Super Duke R

Una mala bestia de dos ruedas rápida y divertida a más no poder.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la KTM 990 Super Duke R

KTM 990 Super Duke R
Tipo de motor Bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°
Cilindrada 999 cc
Diámetro x carrera 101 / 62,4 mm
Potencia (homologada) 97 kW / 10000 rpm
Torque máximo 102 Nm / 8000 rpm
Ratio de compresión 11,5:1
Starter/Batería Eléctrico / 12 V 11,2 Ah
Transmisión 6 marchas
Generación de mezcla de combustible Keihin inyección electrónica
Control 4 V / DOHC
Lubricación Engrase a presión
Lubricante motor Motorex, SAE 10W-50
Transmisión primaria 67:35
Transmisión secundaria 16:38
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Gestión de motor Keihin EMS
Chasis Multitubular en acero al cromo molibdeno, pintado al polvo
Subchasis Aluminio 7020
Manillar Aluminio, Ø 28 / 22 mm, conificado
Suspensión delantera WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera WP amortiguador
Recorrido de la suspensión delantera / trasera 135 / 150 mm
Freno delanteroro 2 pinzas Brembo cuatro pistones, discos de 320 mm
Freno trasero Pinza Brembo flotante un pistón, disco de 220 mm
Llantas, delantera / trasera 3,5 x 17"; 5,5 x 17"
Neumáticos, delantero / trasero 120/70 ZR 17"; 180/55 ZR 17"
Cadena X-Ring 5/8 x 5/16"
Batería 12 V / 11,2 Ah
Silenciador principal Silenciador de acero inoxidable con conversor catalítico regulado
Ángulo de dirección 67,3°
Avance 93,9 mm
Distancia entre ejes 1450 ± 15 mm
Altura libre sobre el suelo 140 mm
Altura del asiento sin carga 865 mm
Capacidad del depósito ca. 18,5 litros / 2,5 litros de reserva
Peso (sin combustible) ca. 186 kg
Fuente: ktm.es
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