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KTM Duke 690

KTM 690 Duke
07-09-2015 | Actualizado: 15-12-2021
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: KTM

La nueva 690 Duke 2016 tiene como principales modificaciones su nuevo motor LC4 de carrera corta, que permite un régimen de giro 1.000 rpm superior al de la anterior versión. Además, se ha trabajado mucho en el propulsor, rediseñado por completo.

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07-09-2015
KTM
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La nueva 690 Duke 2016 tiene como principales modificaciones su nuevo motor LC4 de carrera corta, que permite un régimen de giro 1.000 rpm superior al de la anterior versión. Además, se ha trabajado mucho en el propulsor, rediseñado por completo.

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Carnets
Carné A2
Precio
8.099 €
Potencia
73 CV a 8.000 rpm
FOTOS

Ficha técnica

Cilindrada
690 cc
Diámetro x carrera
105 mm x 80 mm
Relación de compresión
12.7 :1
Potencia
73 CV a 8.000 rpm
Par máximo declarado
74 Nm a 6.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Keihin 50 mm
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague antirrebotes APTC ™, accionamiento hidráulico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena 16:40
Tipo de chasis
Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Basculante
N.D.
Delantera
Invertida de WP Ø 43 mm, 135 mm de recorrido
Trasera
Amortiguador WP con sistema progresivo Pro-Lever,135 mm de recorrido

Ruedas
Llanta delantera
Michelin Pilot Power 120/70 / 17 “ 3.50
Llanta trasera
Michelin Pilot Power 160/60 / 17 “ 5.00
Delantero
Disco de freno con pinza Brembo de cuatro pistones con anclaje radial
Trasero
Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón

Medidas
Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1466 ± 15 mm
Altura del asiento
835 mm
Capacidad Depósito
14 litros

Información
Marca
KTM
Seguro
Calcular Seguro
 

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