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KTM 450 EXC 2016.
28-05-2015 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Miguel Méndez | Fotos: KTM

Los nuevos gráficos son la principal novedad en un modelo que casi no cambia. Lo que bien funciona, bien está, y la EXC 450 es un buen ejemplo de ello.

28-05-2015
SoyMotero.net
Fotos:
KTM
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Los nuevos gráficos son la principal novedad en un modelo que casi no cambia. Lo que bien funciona, bien está, y la EXC 450 es un buen ejemplo de ello.

Carnets
Precio
9.590/10.099 (Six Days) €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
449,3 cc
Diámetro x carrera
95 × 63,4 mm
Relación de compresión
12,6:1
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica KEIHIN EMS
Encendido
Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Aceite motor
15W-50
Arranque
Motor de arranque y pedal
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
Cambio/Marchas
Manual de 6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo molibdeno
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla invertida WP Suspension, barras 48 mm diámetro. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador sistema PDS WP Suspension. Recorrido: 335 mm

Ruedas

Llanta delantera
N.D.
Llanta trasera
N.D.
Delantero
Disco wave Galfer de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco wave Galfer de 220 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.482±10 mm
Altura del asiento
970 mm
Capacidad Depósito
9 litros
Peso en seco
111 kg
Peso lleno
N.D.

Información

Marca
 

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