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    KTM Freeride 250 R 2T

    KTM Freeride 250 R.
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    Fotos:
    KTM
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    La Freeride se ofrece ahora también con motor de dos tiempos, esta vez de 250 cc. Una enduro sencilla y asequible, para todos los públicos.

    Carnets
    Carné A2
    Precio
    6.690 €
    Peso lleno
    N.D.
    Potencia
    N.D.
    1 comentario

    Ficha técnica

    Cilindrada
    249 cc
    Diámetro x carrera
    66,4 x 72,0 mm
    Relación de compresión
    N.D.
    Potencia
    N.D.
    Par máximo declarado
    N.D.
    Alimentación
    Inyección electrónica
    Encendido
    Digital
    Aceite motor
    15W-50
    Arranque
    Eléctrico
    Embrague/Accionamiento
    Multidisco en baño de aceite/Hidráulico
    Cambio/Marchas
    Manual/6 velocidades
    Transmisión secundaria
    Cadena
    Tipo de chasis
    Perimetral de estructura mixta acero y aluminio
    Basculante
    Doble brazo de aluminio
    Delantera
    Horquilla invertida WP. Recorrido: 250 mm
    Trasera
    Monoamortiguador. Recorrido: 280 mm

    Ruedas

    Llanta delantera
    N.D.
    Llanta trasera
    N.D.
    Delantero
    Disco de 260 mm. Pinza de cuatro pistones
    Trasero
    Disco de 210 mm. Pinza de doble pistón

    Medidas

    Longitud
    N.D.
    Anchura
    N.D.
    Altura
    N.D.
    Distancia entre ejes
    1.418 mm
    Altura del asiento
    915 mm
    Capacidad Depósito
    7 litros
    Peso en seco
    92,5 kg
    Peso lleno
    N.D.

    Información

    Marca
    KTM
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    Comentarios
    Miquel
    Lun, 30/11/2015 - 21:36
    hola buenas tardes mi opinión sobre esta moto es muy buena en todos los aspectos tanto en enduro como en trialeras si que es verdad que la moto es muy floja en todos los aspectos pero cuando te acostumbras los de las motos normales no se pueden alejar de ti y en las trialeras no te pueden seguir en mi opinión es perfecta
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