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KTM
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Dinamismo, potencia y seguridad, son las pautas que han seguido KTM para convertir a la nueva Duke 390, en una máquina con la que disfrutar tanto en la circulación urbana, como en carretera.

Carnets
Precio
5.459 €
Peso lleno
147,5
Potencia
44 CV (32 kW)

Ficha técnica

Cilindrada
373 cc
Relación de compresión
n.d
Potencia
44 CV (32 kW)
Par máximo declarado
n.d
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague en baño de aceite / accionamiento mecánico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero, con recubrimiento en polvo
Basculante
Basculante en fundición es aluminio
Delantera
horquilla invertida WP Suspension Up Side Down, recorrido de 125 mm
Trasera
WP monoshock, recorrido de 150mm

Ruedas

Llanta delantera
110 mm de ancho, 17” de llanta
Llanta trasera
150mm de ancho , 17” de llanta
Delantero
Freno de disco con pinza de freno de cuatro émbolos 300 mm
Trasero
Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante de 230 mm

Medidas

Longitud
n.d
Anchura
n.d
Altura
n.d
Distancia entre ejes
1.340 mm
Altura del asiento
820 mm
Capacidad Depósito
11 l.
Peso lleno
147,5

Información

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Comentarios
Monica
Dom, 15/11/2015 - 05:26
Necesito saber el valor de la moto KTM duke 390, dirección donde puedo ir a ver el producto,
gracias
wilso m
Dom, 25/10/2015 - 17:26
cuando esta en colombia y el precio que estoy desesperado
jesus fernando
Mié, 17/06/2015 - 19:30
me pueden mandar el precio porfavor soy de peru y quisiera saber el precio pero no encuentro respuesta
amir
Jue, 12/02/2015 - 05:34
Cual es el precio en México
Javier
Lun, 19/01/2015 - 01:26
Como la puedo conseguir en Ecuador y ayudenme con el precio gracias….
carlos
Jue, 15/01/2015 - 01:14
cuanto es la capacidad de aceite de motor y de transmisión
A ntonio
Jue, 23/10/2014 - 13:31
No insulteis . Que somos moteros? . La moto esta muy bien otras fabricas tendrian que te tener estas iniciativas tambien . Un diez para ktm. Saludos yrafagas.
carlos paiz
Mar, 15/07/2014 - 19:51
debería tener doble disco de freno delantero al igual que la DUKE 390 Porque no lo hicieron,
emar1
Vie, 04/07/2014 - 06:51
porque no la hicieron 2 tiempos los idiotas , que vuelvan las 2T de gran cilindrada no 50 cm3
pedro felix med
Dom, 18/05/2014 - 22:26
cuanto cuesta la moto ktm rc 390 alguien me puede decir,por favor,saludos