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KTM
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Loa mejoras en la hermana mayor de la gama SX-F vienen de la experiencia de los pilotos del AMA, Ryan Dungey y Ken Roczen.

Precio
9.086 euros €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
449 cc
Diámetro x carrera
95 × 63,4 mm
Relación de compresión
N.D.
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
Aceite motor
15W-50
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite con accionamiento hidráulico
Cambio/Marchas
Manual 4 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Chasis de simple cuna desdoblado formado por tubos de acero al cromo y molibdeno
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador WP Suspension 5018 BAVP DCC regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 330 mm

Ruedas

Llanta delantera
N.D.
Llanta trasera
N.D.
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.495±10 mm
Altura del asiento
992 mm
Capacidad Depósito
7,5 litros
Peso en seco
105,5 kg
Peso lleno
N.D.

Información

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