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KTM ya prepara sus 690 Enduro y 690 Supermoto 2019

Nuestros compañero británicos de MCN han cazado las futuras KTM 690 Enduro y 690 Supermoto en plena fase de pruebas. Esto nos hace pensar en el retorno de ambos modelos, cuya fabricación cesó el año pasado debido a la entrada en vigor de la Euro 4.

  • 19/01/18
  • Morrillu
  • MCN
KTM ya prueba la nueva 690 Supermoto 2019

KTM decidió dejar de comercializar en Europa dos de sus modelos con más carácter: la 690 Enduro R y la 690 SMC R. Dos modelos derivados de motos de enduro y supermotard muy divertidas en sus entornos de juego pero relativamente utilizables en el día a día. Ambas contaban con el motor 690 viejo y que no superaba la Euro 4, lo que hizo que no pudiesen seguir comercializándose, al contrario que la 690 Duke, que recibió un motor actualizado en 2016 (el mismo que montan las Husqvarna) preparado para superar las normas anticontaminación.

En un principio se pensaba que ni la 690 Enduro R ni la 690 SMC R tendrían continuidad, sobre todo teniendo en cuenta que Husqvarna cuenta con la 701 Enduro y 701 Supermoto, dos modelos de corte muy similar al de los austriacos. Sin embargo, las fotos espías conseguidas por MCN nos hacen pensar que sí, que volverá a haber versiones naranja de estas motos.

KTM 690 Enduro

Las nuevas KTM 690 Enduro y 690 Supermoto 2019 incorporarían el nuevo motor 690 revisado, que en su última actualización llega a unos impresionantes 73 cv de potencia, lo que unido a la ligereza inherente de ambos modelos hará que sean motos de prestaciones increíbles y tremendamente eficaces.

En ambos modelos no parece que el chasis lleve grandes cambios, no así la carrocería que es completamente nueva, incluyendo iluminación tipo LED en el faro. A nivel de parte de ciclo, la 690 Supermoto parece contar con las mismas suspensiones, por lo que únicamente se habrían revisado los tarados.

KTM 690 Enduro

No así la KTM 690 Enduro que parece montar la horquilla delantera WP Xplor 48 de la 500 EXC-F, lo que haría que su recorrido de suspensiones aumentase desde los 250 mm a los 300 mm y con ello, un mejor aprovechamiento de la moto en terrenos offroad.

Se espera que ambos modelos sean presentados en el Salón de Milán 2019 conjutamente con la nueva KTM 790 Adventure vista este año como prototipo.

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