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16-02-2021 | Actualizado: 30-03-2021
Autor: Josep Armengol | Fotos: KYMCO

KYMCO presenta la versión Euro5 de su Agility City 50, la versión de menor cilindrada del superventas 125. El bajo consumo es su más destacada virtud, con su precio: 2.199 euros

16-02-2021
JMA
Fotos:
KYMCO
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KYMCO presenta la versión Euro5 de su Agility City 50, la versión de menor cilindrada del superventas 125. El bajo consumo es su más destacada virtud, con su precio: 2.199 euros

Precio
2199 €
Peso lleno
125 kg
Potencia
3,2 CV (2,4 kW) a 7000 rpm

KYMCO presenta un nuevo Agility City 50 con un moderno motor cuatro tiempos que cumple con creces las emisiones de la norma Euro5. Se trata de un ciclomotor urbano y en 2020 fue el favorito de los compradores particulares (no empresas de reparto ni de alquiler, segmentos en los que también tiene sus ventas) con más de mil unidades vendidas. Este nuevo modelo, caracterizado por su fácil y sencillo manejo, llega con acabados más atractivos y en promoción hasta el 31 de marzo, por solo 2.099 euros (precio normal 2.199 euros). KYMCO ofrece el acabado en color azul, un diseño más moderno y de estilo más atrevido, y mantiene el acabado elegante en marrón con nuevos detalles (nueva combinación bitono marrón oscuro-negro en el asiento), y en color blanco con asiento gris.

El KYMCO Agility City 50 ofrece fácil manejo y maniobrabilidad, su suelo plano es una ventaja práctica importante, y con llanta delantera de 16” goza de buen comportamiento. Cuenta con una gran capacidad de almacenaje, LED en luces de posición, y freno de disco delantero de 260 mm de diámetro. En cuanto a su motor, el nuevo Agility City 50 incorpora un propulsor evolucionado de rendimiento extraordinario y máxima eficiencia. Sus emisiones se sitúan muy por debajo de los límites europeos de la nueva homologación Euro5: sus emisiones de monóxido de carbono (CO) se han reducido a los 98 mg/km, es decir, equivalente a solo un 9,8% de lo permitido; los hidrocarburos (HC) ascienden a solo 66 mg/km, es decir, un 66% del límite; y, por último, sus emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) son de solo 27 mg/km, equivalentes al 45% de lo exigido.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Motor portante trasero
Tipo de motor
monocilíndrico 4T
Cilindrada
50 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
39 x 41,4 mm
Relación de compresión
10,5:1
Ciclo
4T
Refrigeración
Aire forzado
Distribución / Admisión
SOHC
Potencia
3,2 CV (2,4 kW) a 7000 rpm
Par máximo declarado
3,5 Nm a 6000 rpm
Alimentación
Inyección Synerject
Velocidad maxima
45 km/h (legal)
Arranque
eléctrico
Combustible
gasolina 95
Homologación
Euro5
Embrague/Accionamiento
Automático centrífugo
Cambio/Marchas
Automático
Transmisión secundaria
Engranajes
Tipo de chasis
Tubo de acero
Basculante
Motor portante
Delantera
Horquilla 33 mm
Trasera
Amortiguador (precarga 3 posiciones)

Ruedas

Neumático Delantero
100/80-16''
Neumático Trasero
120/80-14''
Delantero
Disco 260 mm
Trasero
Tambor 127,5 mm

Medidas

Longitud
2050 mm
Anchura
735 mm
Altura
1210 mm
Distancia entre ejes
1340 mm
Altura del asiento
815 mm
Capacidad Depósito
7 litros
Peso en seco
120 kg
Peso lleno
125 kg
Colores
Azul
Blanco

Información

Marca
 
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