Kymco DT X360 2021

Los rumores sobre un scooter KYMCO "todo terreno" iban bien encaminados y la marca acaba de presentar en Taiwan su nuevo modelo DT X360. Pero más que un rival para el Honda X-ADV con motor del AK550, es un nuevo modelo de cilindrada media destinado al carnet A2 y que seguro tendrá un precio mucho más asequible. Apesar de ese esperado precio, vendrá equipado a tope: frenos ABS lógicamente, pero llave "inteligente" electrónica, sistema Noodoe de conectividad con pantallas TFT a color, incluso control de tracción TCS.

El nuevo KYMCO DT X360 lleva un motor de un cilindro y 321 cc que declara 21,2 kW (casi 29 CV) a 7.250 rpm, su peso se queda en 194 kg (lleno, serán unos 185 kg en seco) y destaca por su estética off-road. Las ruedas son de medidas 120/80-14 delante y 150/70-13 detrás y montan de serie neumáticos mixtos, una clara declaración de intenciones (estética aparte) de su posible uso "dual". Monta frenos de disco delante (uno solo) y detrás, el asiento es algo alto con 795 mm declarados y una posición de conducción más erguida, con un manillar ancho y alto también (muy "trail"). Llama la atención un depósito de gasolina de 12,5 litros, buena capacidad para lo habitual en scooter.