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Kymco Grand Dink 125

El Grand Dink ha sido entendido como una verdadera moto de lujo, si bien bajo una premisa de racionalidad o de lujo inteligente

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Ficha técnica de la Kymco Grand Dink 125

Kymco Grand Dink 125
Fuente: Kymco España.
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico 4 tiempos
Refrigeración Líquida
Diámetro por carrera (mm.)52,4 X 57,8
Cilindrada (cc)124,6
Par motor 9,9 Nm a 6.500 rpm
DistribuciónVálvulas SOHC
Relación de compresión10,6:1
EncendidoElectrónico CDI
Potencia11,8 CV a 9.000 rpm
LubricaciónCarter húmedo y bomba
ArranqueEléctrico
EscapeCatalizado
EmbragueCentrífugo automático
CambioVariador continuo
Parte ciclo
Suspensión delanteraHorquilla telescópica 33
Recorrido (mm.)80
Suspensión traseraDoble amortiguador regulable
Recorrido (mm.)70
Freno delantero (mm.)Disco 220
Freno trasero (mm.)Disco 200
Neumático delantero120/80-14"
Neumático trasero140/70-12"
Dimensiones L x Al x An (mm.)2.060 x 770 x 1.350
Distancia entre ejes (mm.)1.435
Distancia al asiento (mm.)760
Peso (Kg)155
Depósito de gasolina (litros)10
IluminaciónDoble óptica halógena 12V 35/35 W. H4
Cuadro de instrumentosVelocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total, reloj digital, nivel gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera y testigo de aceite.
ColoresGris plata, gris grafito, negro y blanco
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