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Kymco K-XCT 125i

La nueva K-XCT 125i hereda el motor de la Super Dink 125, pero con un diseño más agresivo y una parte ciclo renovada.

KYMCO K-XCT: el 300i en gris mate

Ficha técnica de la Kymco K-XCT 125i

Kymco K-XCT 125i
Motor
Tipo4 tiempos OHC, 4v
Diámetro x carrera54 × 54,5 mm
Cilindrada124,8 cc
CilindrosMonocilíndrico
Sistema de refrigeraciónRefrigeración líquida
Relación de comprensión11,2:1
Potencia máxima14,5 CV (10,60 kW) a 9.000 rpm
Par motor máximo12 Nm a 7.000 rpm
AlimentaciónInyección electrónica Synerject
Sistema de arranqueEléctrico
Parte ciclo
BastidorPerimetral de doble cuna
Sistema de transmisiónVariador continuo
Sistema de frenos
FrenosDisco delante y detrás
Suspensión delanteraTelescópica 37 mm
Suspensión trasera2 amortiguadores
Capacidad del depósito10 litros
LlantasAleación de aluminio
Neumático delantero120/70-14
Neumático trasero150/70-13
LlantasAleación de aluminio
Dimensiones
Longitud total2.120 mm
Anchura total785 mm
Altura total1.280 mm
Distancia entre ejes1.450 mm
Distancia de luz al suelo140 mm
Peso en vacío164,4 Kg

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