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Kymco Super Dink 125i ABS

El megascooter superventas de Kymco se reencarna en 2011 incorporando ABS.

Kymco Superdink ABS, delantera izquierda plateado

Ficha técnica de la Kymco Super Dink 125i ABS

Kymco SuperDink 125i ABS
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico 4 tiempos
RefrigeraciónLíquida
Diámetro por carrera54 mm x 54,5 mm
Cilindrada124,8 cc
Relación de compresión11,7:1
Potencia máxima15 CV (11 kW) a 9.000 rpm
Par motor máximo11,47 Nm a 8.750 rpm
DistribuciónOHC 4 válvulas
EncendidoElectrónico CDI
AlimentaciónInyección electrónica Synerject
ArranqueEléctrico
LubricaciónCárter húmedo y bomba
EmbragueCentrífugo automático
Transmisión primariaVariador continuo
Transmisión secundariaReductora en dos etapas
EscapeCatalizador de tres vías
Parte ciclo
Suspensión delanteraHorquilla hidráulica con barras de 37 mm Ø
Recorrido suspensión delantera113 mm
Ángulo de lanzamiento28º
Avance de dirección140 mm
Suspensión traseraDos amortiguadores hidráulicos con precarga ajustable en 5 posiciones
Recorrido suspensión trasera100 mm
Freno delanteroDisco 260 mm Ø ABS
Freno traseroDisco 240 mm Ø ABS
Neumático delantero120/80-14
Neumático trasero150/70-13
Dimensiones
Longitud máxima2.205 mm
Anchura máxima815 mm
Altura máxima1.390 mm
Distancia entre ejes1.553 mm
Altura del asiento770 mm
Luz al suelo140 mm
Radio mínimo de giro2.600 mm
Peso en orden de marcha178 kg (72+106 kg)
Depósito de gasolina12,5 l
Colores disponiblesBlanco, Titanio y Naranja

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