Kymco remata la versión 300cc del Superdink incorporándole por fin ABS y haciendo pequeñas mejoras en electrónica y mecánica del motor.
Ficha técnica de la Kymco Super Dink 300i ABS
Kymco Super Dink 300i ABS
| Motor |
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| Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos |
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| Refrigeración | Líquida |
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| Diámetro por carrera | 72,7 mm x 72 mm |
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| Cilindrada | 298,9 cc |
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| Relación de compresión | 10,8:1 |
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| Potencia máxima | 32,8 CV (24,1 kW) a 8.000 rpm |
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| Par motor máximo | 33,9 Nm a 6.500 rpm |
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| Distribución | OHC 4 válvulas |
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| Encendido | Electrónico CDI |
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| Alimentación | Inyección electrónica Keihin |
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| Arranque | Eléctrico |
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| Lubricación | Cárter húmedo y bomba |
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| Embrague | Centrífugo automático |
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| Transmisión primaria | Variador continuo |
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| Transmisión secundaria | Reductora en dos etapas |
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| Escape | Catalizador de tres vías |
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| Parte ciclo |
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| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica con barras de 37 mm Ø |
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| Recorrido suspensión delantera | 113 mm |
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| Ángulo de lanzamiento | 28º |
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| Avance de dirección | 140 mm |
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| Suspensión trasera | Dos amortiguadores hidráulicos con precarga ajustable en 5 posiciones |
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| Recorrido suspensión trasera | 100 mm |
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| Freno delantero | Disco 260 mm Ø ABS |
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| Freno trasero | Disco 240 mm Ø ABS |
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| Neumático delantero | 120/80-14 |
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| Neumático trasero | 150/70-13 |
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| Dimensiones |
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| Longitud máxima | 2.205 mm |
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| Anchura máxima | 815 mm |
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| Altura máxima | 1.390 mm |
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| Distancia entre ejes | 1.553 mm |
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| Altura del asiento | 770 mm |
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| Luz al suelo | 140 mm |
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| Radio mínimo de giro | 2.600 mm |
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| Peso en orden de marcha | 189 kg (79+110 kg) |
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| Depósito de gasolina | 12,5 l |
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| Colores disponibles | Blanco, Titanio y Naranja |
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Competencia
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Primer contacto Kymco SuperDink ABS: un guepardo sobre ruedas
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