Motos Buscar Inicio Motos Kymco Xciting 400i Kymco Xciting 400i 03-10-2013 | Actualizado: 15-12-2021 Autor: Anónimo | Fotos: KYMCO MaloNot so pooraveragegoodvery good El nuevo maxi scooter de la firma asiática sustituye a su antecesor de 500 cc adoptando la atractiva estética deportiva del KXC-T 300. 03-10-2013 KYMCO Fotos: KYMCO Valora esta moto MaloNot so pooraveragegoodvery good 50 votos con una media de 2.6. El nuevo maxi scooter de la firma asiática sustituye a su antecesor de 500 cc adoptando la atractiva estética deportiva del KXC-T 300. Valora esta moto MaloNot so pooraveragegoodvery good 50 votos con una media de 2.6. Carnets Carné A2 Precio 5.399 € Peso lleno n.d. Potencia 36,1 CV a 7.500 rpm FOTOS Ver galería completa Ficha técnica Motor Cilindrada 399 cc Diámetro x carrera 84 × 72 mm Relación de compresión 10,8:1 Potencia 36,1 CV a 7.500 rpm Par máximo declarado 37,7 Nm a 6.250 rpm Alimentación Inyección electrónica Encendido Electrónico gestionado por ECU Aceite motor 5W-50 ó 10W-40 Arranque Eléctrico Transmisión Embrague/Accionamiento Centrífugo automático Cambio/Marchas Variador continuo Transmisión secundaria Reductora en dos etapas Chasis Tipo de chasis Doble cuna de acero Basculante n.d. Suspensiones Delantera Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm Trasera Doble amortiguador hidráulico con precarga en 5 posiciones (107 mm de recorrido) Ruedas Llanta delantera 120/70-15” Llanta trasera 150/70-14” Frenos Delantero Doble disco de 280 mm con pinzas radiales de 4 pistones Trasero Disco de 240 mm Medidas Longitud 2.205 mm Anchura 815 mm Altura 1.285 mm Distancia entre ejes 1.570 mm Altura del asiento n.d. Capacidad Depósito 12,5 litros Peso lleno n.d. Información Marca Kymco Seguro Calcular Seguro Rivales Pruebas Prueba Peugeot Metropolis 400i: el anti-MP3 Motos Suzuki Burgman 400 Carné A2 | 34 CV | N.D. | 7.199 € Pruebas Presentación Yamaha XMAX 400: MAXicompacto Relacionados Videos-de-motos Presentación KYMCO Xciting 400i 2014 Videos-de-motos Conoce el KYMCO Xciting 400i Pruebas Prueba KYMCO XCITING 400i: buque insignia Videos-de-motos Así es el KYMCO Xciting 400i 2014 Nuevas-motos Descubre el nuevo KYMCO Xciting 400i Videos-de-motos Así es el nuevo Kymco Xciting 400i Más Kymco KYMCO X-Town CT 300 Carné A2 | 22,8 a 7.500 r.p.m. (16,8 kW) | 198 kg | 4.699 € KYMCO DTX 350 Carné A2 | 28,16 CV a 7.500 rpm | 194 kg KYMCO DTX 125 Carné B (coche) Carné A1 (125cc) | 12,87 CV | 179 kg KYMCO X-Town CT 125 Carné B (coche) Carné A1 (125cc) | 12,7 CV a 9.000 rpm | 179 kg | 3.999 € + Más Scooter +125 KYMCO X-Town CT 300 Carné A2 | 22,8 a 7.500 r.p.m. (16,8 kW) | 198 kg | 4.699 € Italjet Dragster 125/200 Carné B (coche) Carné A1 (125cc) Carné A2 | 12,5 CV a 9.500 rpm | 124 kg (seco) | 5.289 € KYMCO DTX 350 Carné A2 | 28,16 CV a 7.500 rpm | 194 kg KYMCO AK550 ST Carné A2 Carné A | 51 CV a 7.500 rpm | 230 kg +
Kymco Xciting 400i 03-10-2013 | Actualizado: 15-12-2021 Autor: Anónimo | Fotos: KYMCO MaloNot so pooraveragegoodvery good El nuevo maxi scooter de la firma asiática sustituye a su antecesor de 500 cc adoptando la atractiva estética deportiva del KXC-T 300. 03-10-2013 KYMCO Fotos: KYMCO Valora esta moto MaloNot so pooraveragegoodvery good 50 votos con una media de 2.6. El nuevo maxi scooter de la firma asiática sustituye a su antecesor de 500 cc adoptando la atractiva estética deportiva del KXC-T 300. Valora esta moto MaloNot so pooraveragegoodvery good 50 votos con una media de 2.6. Carnets Carné A2 Precio 5.399 € Peso lleno n.d. Potencia 36,1 CV a 7.500 rpm FOTOS Ver galería completa Ficha técnica Motor Cilindrada 399 cc Diámetro x carrera 84 × 72 mm Relación de compresión 10,8:1 Potencia 36,1 CV a 7.500 rpm Par máximo declarado 37,7 Nm a 6.250 rpm Alimentación Inyección electrónica Encendido Electrónico gestionado por ECU Aceite motor 5W-50 ó 10W-40 Arranque Eléctrico Transmisión Embrague/Accionamiento Centrífugo automático Cambio/Marchas Variador continuo Transmisión secundaria Reductora en dos etapas Chasis Tipo de chasis Doble cuna de acero Basculante n.d. Suspensiones Delantera Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm Trasera Doble amortiguador hidráulico con precarga en 5 posiciones (107 mm de recorrido) Ruedas Llanta delantera 120/70-15” Llanta trasera 150/70-14” Frenos Delantero Doble disco de 280 mm con pinzas radiales de 4 pistones Trasero Disco de 240 mm Medidas Longitud 2.205 mm Anchura 815 mm Altura 1.285 mm Distancia entre ejes 1.570 mm Altura del asiento n.d. Capacidad Depósito 12,5 litros Peso lleno n.d. Información Marca Kymco Seguro Calcular Seguro Rivales Pruebas Prueba Peugeot Metropolis 400i: el anti-MP3 Motos Suzuki Burgman 400 Carné A2 | 34 CV | N.D. | 7.199 € Pruebas Presentación Yamaha XMAX 400: MAXicompacto Relacionados Videos-de-motos Presentación KYMCO Xciting 400i 2014 Videos-de-motos Conoce el KYMCO Xciting 400i Pruebas Prueba KYMCO XCITING 400i: buque insignia Videos-de-motos Así es el KYMCO Xciting 400i 2014 Nuevas-motos Descubre el nuevo KYMCO Xciting 400i Videos-de-motos Así es el nuevo Kymco Xciting 400i Más Kymco KYMCO X-Town CT 300 Carné A2 | 22,8 a 7.500 r.p.m. (16,8 kW) | 198 kg | 4.699 € KYMCO DTX 350 Carné A2 | 28,16 CV a 7.500 rpm | 194 kg KYMCO DTX 125 Carné B (coche) Carné A1 (125cc) | 12,87 CV | 179 kg KYMCO X-Town CT 125 Carné B (coche) Carné A1 (125cc) | 12,7 CV a 9.000 rpm | 179 kg | 3.999 € + Más Scooter +125 KYMCO X-Town CT 300 Carné A2 | 22,8 a 7.500 r.p.m. (16,8 kW) | 198 kg | 4.699 € Italjet Dragster 125/200 Carné B (coche) Carné A1 (125cc) Carné A2 | 12,5 CV a 9.500 rpm | 124 kg (seco) | 5.289 € KYMCO DTX 350 Carné A2 | 28,16 CV a 7.500 rpm | 194 kg KYMCO AK550 ST Carné A2 Carné A | 51 CV a 7.500 rpm | 230 kg +
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