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Kymco Xciting 400i: Ya lo han probado en Italia

El nuevo megascooter de Kymco ya lo han lanzado en Italia, de hecho los compañeros de la prensa italiana ya lo han podido probar. Hereda rasgos de su homólogo de 500 cc, como el frontal, pero añade cosas nuevas. Cabe esperar que llegue a España más pronto que tarde.

  • 23/04/13
  • Andres G. Dorado
  • Kymco
El Kymco Xciting 400 es el primer megascooter esta cilindrada del fabricante taiwanés.

Se presentó por vez primera en el Salón de Milán de 2011, pero ha sido ahora cuando se ha lanzado en Italia a un precio de 5.450 euros. Se trata de las versión 400 del popular Xciting 500, y probablemente llegue a España en un corto espacio de tiempo.

En cuanto al diseño exhibe un frontal con doble faro prácticamente calcado al de la versión de 500 cc. Tiene luces LED y encima un parabrisas corto y tintado. En la parte trasera se ha diseñado una zaga totalmente nueva y minimalista, también con luces LED. Bajo el asiento el hueco solo acepta un casco integral.

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Equipa un propulsor monocilíndrico de 400 cc de nueva factura. Se trata de una nueva generación de motores denominada G5 SC (SC significa sobrealimentado). Tiene una potencia de 36 CV a 7.500 rpm y un par motor de 37 Nm a 6.000 rpm. Las cuatro válvulas las mueve un sólo árbol de levas.

Para el desarrollo del chasis se ha tomado como base el del Xciting 500, pero se ha sometido a ligeros cambios estructurales, mantiene en cambio el refuerzo del túnel central. Las llantas son de 15 pulgadas delante y de 14 detrás, monta dos discos de freno en la rueda delantera con pinzas de anclaje radial. La versión con ABS se lanzará a finales de año. En España se espera que esta versión ruede a lo largo del año, aunque aún falta por confirmar una fecha definitiva.

Galería de fotos
  • El Kymco Xciting 400 es el primer megascooter esta cilindrada del fabricante taiwanés.
  • El nuevo Kymco Xciting 400.
  • El rontal del Kymco Xciting 400 es muy similar al del 500, exhibe también luces LED.
  • El grupo óptico del Kymco Xciting 400 se ha reducido a la mínima expresión.
  • El cuadro de mandos del Kymco Xciting 400 mezcla un reloj analógico con una pantalla digital.
  • Sin sorpresas, bajo el asiento del Kymco Xciting 400 solo cabe un casco integral.

5 Opiniones ¡Opina!

Kymco Xciting 400i: Ya lo han probado en Italia
Pedro
2013-08-12 12 ago 2013

Yo ya me he pillado la burgman 400 cansado de tanto esperar

Kymco Xciting 400i: Ya lo han probado en Italia
juan
2013-08-09 9 ago 2013

Se sabe por que ha tarda tango?el precio mas o menos se sabe algo?y saldra con abs o serà opcional?

Kymco Xciting 400i: Ya lo han probado en Italia
jose
2013-08-07 7 ago 2013

sobre octubre

Kymco Xciting 400i: Ya lo han probado en Italia
andre
2013-07-04 4 jul 2013

A finales de este año.

Kymco Xciting 400i: Ya lo han probado en Italia
juan
2013-07-04 4 jul 2013

buenas!!se sabe cuando llega la kymko 400??

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