Fuente: Kymco España. | |
Motor | |
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Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos |
Potencia | 38,4 CV a 7.000 rpm |
Arranque | Eléctrico |
Refrigeración | Líquida |
Diámetro por carrera (mm.) | 92 x 75 |
Par motor | 41,1 Nm a 5.500 rpm |
Cilindrada (cc) | 498 |
Relación de compresión | 10,5:1 |
Distribución | 4 válvulas DOHC |
Alimentación | Sistema de inyección Keihin |
Encendido | Electrónico |
Lubricación | Carter húmedo y bomba |
Embrague | Centrífugo automático |
Cambio | Continuo por variador |
Parte ciclo | |
Chasis | Doble cuna de acero superpuesta |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica. Doble tija |
Recorrido | 110 mm. |
Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable |
Recorrido | 100 mm. |
Freno delantero | Doble disco lobulado 280 mm. con pinza de doble pistón. ABS |
Freno trasero | Disco lobulado 240 mm. ABS. Freno de estacionamiento |
Neumático delantero | 120/70-15″ Radial |
Neumático trasero | 150/70-14″ Radial |
Dimensiones y medidas | |
Dimensiones Largo x Altura x Anchura | 2.255 X 810 X 1.450 mm. |
Distancia entre ejes | 1.590 mm. |
Distancia al asiento | 790 mm. (delante) 850 mm. (detrás) |
Depósito de gasolina | 12,8 litros |
Peso en orden de marcha | 221 Kg |
Iluminación | Óptica halógena 12V 35/35 W. |
Cuadro de instrumentos | Velocímetro, cuentakilómetros total y parcial cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj digital, temperatura del agua, carga batería, presión de aceite, testigo intermitencia, luz de carretera, apertura cofre, testigo de asiento abierto, carga del celular, caballete desplegado, intervalos de mantenimiento. |
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