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KYMCO Xciting S 400 2018

Kymco renueva uno de sus modelos estrella con una versión más deportiva y le dota de luces full led y unas cualidades dinámicas más ágiles, con una estética que se acerca al AK 550. Por contra, pierde espacio útil baja el asiento.

Kymco Xciting 400S 2018

Ficha técnica de la KYMCO Xciting S 400 2018

KYMCO Xciting S 400 2018
Motor
Tipo Monocilíndrico, refrigeración por agua. Euro 4
Distribución OHC, 4 válvulas
Cilindrada 400 cc
Diámetro x Carrera 84 × 72 mm
Relación de compresión 10,8:1
Potencia máxima declarada 36,1 CV (26.5 kW) a 7.500 rpm
Par máximo declarado 37,7 Nm a 6.000 rpm (95/1/EC)
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Transmisión por correa
Cambio/Marchas Automático CVT
Embrague/Accionamiento CVT variador continuo
Chasis
Tipo Aluminio
Basculante N.D.
Suspensiones
Delantera Horquilla convencional
Trasera Doble amortiguador, cinco posiciones de precarga
Ruedas
Delantera/Llanta Neumático 120/70-R15
Trasera/Llanta Neumático 150/70-R14
Frenos
Delantero Doble disco de 280 mm con pinzas radiales de 4 pistones
Trasero Disco 240 mm
Medidas
Longitud 2.175 mm
Altura 1.415 mm
Anchura 805 mm
Distancia entre ejes 1.570 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 810 mm
Peso lleno 189 kg
Capacidad del depósito de combustible 12,5 litros
Fuente: Kymco

Competencia

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