La versión GT sustituye al anterior Yager, mejorando su equipamiento y adoptando un motor más evolucionado con inyección electrónica.
Ficha técnica de la Kymco Yager GT 300i 2014
Kymco Yager GT 125i 2014
| Motor |
| Tipo |
Monocilíndrico, 4T, refrigerado por agua |
| Distribución |
2 válvulas por cilindro |
| Cilindrada |
270,6 cc |
| Diámetro x Carrera |
72,7 × 65,2 |
| Relación de compresión |
10,6:1 |
| Potencia máxima declarada |
22,8 CV a 7,500 rpm |
| Par máximo declarado |
22,9 Nm a 6,500 rpm |
| Alimentación |
Inyección electrónica Keihin |
| Encendido |
Electrónico gestionado por ECU |
| Arranque |
Eléctrico |
| Aceite motor |
5W-50 ó 10W-40
|
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Reductora en dos etapas |
| Cambio/Marchas |
Variador continuo |
| Embrague/Accionamiento |
Centrífugo automático |
| Chasis |
| Tipo |
Doble cuna de acero |
| Basculante |
n.d. |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla telescópica hidráulica de 35 mm |
| Trasera |
Doble amortiguador hidráulico con precarga en 5 posiciones |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
120/70-13’‘ |
| Trasera/Llanta |
140/70-12’‘ |
| Frenos |
| Delantero |
Disco de 240 mm con pinza de 2 pistones |
| Trasero |
Disco de 200 mm |
| Medidas |
| Longitud |
2.110 mm |
| Altura |
1.270 mm |
| Anchura |
765 mm |
| Distancia entre ejes |
1.470 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
n.d. |
| Avance |
n.d. |
| Altura del asiento |
n.d. |
| Peso en vacío |
173 kg |
| Peso lleno |
n.d. |
| Capacidad del depósito de combustible |
9,5 litros |
| Fuente: KYMCO |
Competencia
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Prueba Kymco Yager GT 125i/300i: la alternativa económica
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