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Una custom muy lograda para su precio. El silencioso cromado con taladros y su tija alta le dan un toque muy interesante
| Fuente: Kymco España. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4T |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro por carrera (mm.) | 56,5 X 49,5 |
| Cilindrada (cc) | 124,1 |
| Potencia (cv/rpm) | 12,3 a 9.500 rpm |
| Relación de compresión | 9,7:1 |
| Distribución | Válvulas SOHC |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Cambio | 5 velocidades |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica |
| Recorrido (mm) | 135 |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable |
| Recorrido (mm) | 55 |
| Freno delantero (mm.) | Disco 276 |
| Freno trasero (mm.) | Tambor 140 |
| Neumático delantero | 30-18-4 PR |
| Neumático trasero | 130/95-15" |
| Medidas | |
| Dimensiones L x Al x An (mm.) | 2.183 x 810 x 1.135 |
| Distancia entre ejes (mm.) | 1.470 |
| Distancia al asiento (mm.) | 700 |
| Peso (Kg) | 154 |
| Depósito de gasolina (litros) | 14 |
| Otras características | |
| Iluminación | Óptica 12V 35/35 W |
| Cuadro de instrumentos | Velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, testigo intermitencia, luz de carretera, punto muerto. |
| Colores | Plata |
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