Kyoto Edison Li Xt 2009

Yo tengo una como esta hace más de dos años. Hemos tenido los problemas típicos de un equipo chino de baja calidad, pero un poco de paciencia y ahora con más de 32.000 km. cada dia estoy más contento, podría decir que la hemos hecho a medida, pero cualquier usuario de una moto de gasolina se la personaliza también y a un coste mucho mayor. Aparte de los problemas arreglados en garantia, lo único que he comprado han sido pastillas de freno y alguna bombilla.

he hablado con mas de 20 personas que tienen moto electrica y todos refieren lo mismo,les faltan muchos años de ebolucion hoy no interesan.Uno de ellos llevava 2baterias en 3 años

esta moto no tiene el respaldo de una empresa fiable…es un proyecto personal de un señor y no hay estructura detras. se trajo 15 motos de China y ya esta.

El precio del cambio de baterías para la Kyoto Xt es de 1500€.

me gustaria saber como y cuando son las revisiones y la vida de un motor electrico en km aprox.

Me gustaría saber cuanto me costaría un cambio de baterías (el precio de las baterías que llevan estos modelos) ya que la vida está limitada y cuanto costaría un cambio de motor, ya que creo que los motores de este tipo son difíciles de reparar en caso de avería. GRACIAS. SALUDOS