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La BMW R 1200 GS 2013 ya es oficial

La sexta generación de la moto trail más famosa del mundo mantendrá su filosofía bóxer, pero con un motor completamente nuevo de 125 CV refrigerado por agua, acelerador electrónico, pinzas radiales e interesantes opciones dinámicas para completarla.

  • 02/10/12
  • SoyMotero.net
  • BMW
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Tras muchas fotos espía y comentarios oficiosos, la nueva generación de la maxi-trail por antonomasia lució en el pasado Salón de la moto de Colonia de 2012. A España llegará en marzo de 2013 por 15.650 € + opciones, con ABS y ordenador de a bordo de serie.

Para muchos entendidos de todo el mundo, BMW inventó el concepto de moto trail moderna con su R 80 GS, presentada en el Salón Internacional de Colonia en septiembre de 1980. Sus 50 CV eran suficientes para aquellos aventureros que disfrutaron de ella hasta 1987, cuando fue sustituida por la R 100 GS (1987-1994), la primera maxi-trail. Después llegó la 3ª generación en forma de R 1100 GS (1994-1999) y la 4ª con la R 1150 GS (1999-2004). La R 1200 GS de 2004 supuso el último gran cambio, con una rebaja de peso importante y más tecnología… hasta 2013.

Las unidades de carreras que compitieron en el Rally Dakar sirvieron también para encumbrar la moto boxer más famosa del mundo. Ganaron 4 ediciones (1981, 83, 84 y 85) en manos de Hubert Auriol y Gaston Rahier. Después, llegarían dos trofeos más con Richard Sainct (1999 y 2000), ya con la monocilíndrica de 650 cc.

BMW R 1200 GS 2013 en Azul Fuego
BMW R 1200 GS 2013 en Azul Fuego

Ver más vídeos de BMW.

Las principales características de la nueva BMW R 1200 GS 2013 son:

  • Motor bóxer completamente nuevo: 1.170 cc, 125 CV a 7.700 rpm y 125 Nm de par a 6.500 rpm. Refrigeración líquida (35% agua, 65% aire) con doble radiador, nuevo cigüeñal más compacto y ligero, caja de cambio de seis velocidades con embrague en baño de aceite y función anti-rebote. Sistema de admisión reestructurado.
  • Acelerador electrónico.
  • Nuevas opciones disponibles bajo pedido: 5 modos de conducción (Rain, Road, Dynamic, Enduro y Enduro Pro) que actúan conjuntamente con el control de estabilidad ASC y la suspensión electrónica ESA (como en la HP4). También se puede montar control-cruise y GPS Navigator IV con mando Multi-Controller (visto en la R1200RT).
  • Nuevo chasis de doble viga de tubos de acero de gran rigidez torsional, con geometrías diferentes.
  • Cardán aligerado y alargado, ubicado en el lado izquierdo.
  • Neumático delantero 120/70 R19 y trasero 170/60 R17 especialmente concebidos para la R 1200 GS.
  • Cableado del sistema eléctrico minimizado (CAN-Bus + LIN-Bus).
  • Pinzas de freno delanteras monobloque Brembo y ABS de serie.
  • Faro delantero de leds opcional.
  • Mayor distancia al suelo (+8 mm).
  • Nueva instrumentación con ordenador de a bordo de serie (ordenador de a bordo PRO como equipo opcional).
  • Cúpula más alta con pomo de regulación interior para modificar la altura en marcha.
  • Cuatro colores disponibles: blanco, rojo, azul y gris.

ampliar fotoInclinar con la nueva GS es un juego de niños. ©foto: BMW

Galería de fotos
  • BMW R 1200 GS 2013
  • Detalle faro BMW R 1200 GS 2013
  • Vista superior BMW R 1200 GS 2013
  • Vista trasera BMW R 1200 GS 2013
  • BMW R 1200 GS 2013 vista frontal
  • BMW R 1200 GS 2013c con escape Akrapovich
  • BMW R 1200 GS 2013, color azul
  • BMW R 1200 GS 2013 gris y roja
  • BMW R 1200 GS novedade 2013
  • BMW R 1200 GS en accion
  • Conduciendo la BMW R 1200 GS 2013
  • BMW R 1200 GS novedad 2013
  • Detalle BMW R 1200 GS 2013
  • Mandos de la nueva BMW R 1200 GS 2013
  • Instrumentación BMW R 1200 GS 2013
  • Escape Akrapovich para la BMW R 1200 GS 2013
  • BMW R 1200 GS 2013 sin carroceria
La BMW R 1200 GS 2013 ya es oficial
Elidio
2013-02-01 1 feb 2013

Hay que esperar por la Mayor. el nuevo propulsor promete mucho, el embrage bañado en aceite y anti rebote, suave y efectivo. tal vez para el 2014/15 la podamos ver.
por ahora sigo disfrutando del refrigerado por aire/aceite y embrage en seco.
Abrazos a todos.
Elidio de Argentina

La BMW R 1200 GS 2013 ya es oficial
Renato
2012-11-14 14 nov 2012

Espero la avdenture yo soy de Chile y nuestros viajes son largos tengo la adventure 2007 es hora de cambiar, y se que la mejor moto para mi en Sudamérica es BMW , espero lanzamiento en feria Milano .
Saludos a los viajeros aventureros como yo.
Renato Dalbosco
La Serena
Chile

La BMW R 1200 GS 2013 ya es oficial
javier
2012-10-08 8 oct 2012

Con ese asiento de una pieza sí está muy guapa.

La BMW R 1200 GS 2013 ya es oficial
agustin cordoba
2012-10-05 5 oct 2012

ME PARECE BARBARO Y EXCLUSIVO,BMW LE PUSO LA TAPA A TODAS LAS MARCAS QUE QUERIAN IGUALARSE A LA GS 1200 ,ESPERO QUE SALGA UN MODELO ADVENTURE .LAS GS 1200 QUE QUEDARON VAN A BAJAR ABRUPTAMENTE EL PRECIO……….SE TERMINO LA PAVADA

La BMW R 1200 GS 2013 ya es oficial
AntonioGS
2012-10-04 4 oct 2012

Tu si que eres feo

La BMW R 1200 GS 2013 ya es oficial
Antonio
2012-10-03 3 oct 2012

Era difícil, pero lo han conseguido. Es aun mas fea que la anterior. ¿¿En qué co…. está pensando BMW???’

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