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La DGT presenta su estrategia de seguridad vial hasta 2020

Pere Navarro, comparecía esta semana ante la Comisión no permanente sobre Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico del Congreso para informar sobre la nueva estrategia de Seguridad Vial que España desarrollará entre los años 2011 ‐ 2020, con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico.

  • 26/03/11
  • AMM
  • Ministerio del Interior
Pere Navarro, DGT

Una de las principales características de la nueva estrategia de Seguridad Vial es la intención de dotarla de una visión a largo plazo para lograr un sistema seguro de movilidad en el que todos, ciudadanos y agentes implicados tienen su responsabilidad.

La nueva Estrategia se estructura en un calendario de medidas para el periodo 2011‐2020 y recoge 172 medidas concretas para mejorar la seguridad vial, consensuadas con los agentes sociales y económicos, manteniendo y respetando la línea de las orientaciones políticas sobre seguridad vial de la Comisión Europea.

Prioridades

  • Protección a los usuarios vulnerables
  • Movilidad segura en la zona urbana
  • Motoristas
  • Carreteras convencionales
  • Desplazamientos relacionados con el trabajo
  • Velocidad y alcohol

Áreas de actuación

  • Educación y formación
  • Comunicación
  • La norma y su cumplimiento
  • Salud y seguridad vial
  • Seguridad en el vehículo
  • Infraestructuras y sistemas inteligentes de transportes
  • Zona urbana
  • Empresa y transporte profesional
  • Víctimas
  • Investigación y gestión del conocimiento
  • Coordinación y participación

¿Qué hay preparado para los motoristas?

La estrategia reconoce la necesidad de desarrollar medidas específicas para lograr comportamientos más seguros, mejorar la convivencia con otros modos de transporte, incrementar la seguridad en las carreteras y mejorar el conocimiento sobre los problemas del colectivo.

Por otro lado, también se reconoce el significativo aumento del parque de motocicletas y el riesgo al que nos encontramos expuestos como usuarios.

Galería de fotos
  • Pere Navarro, DGT

6 Opiniones ¡Opina!

La DGT presenta su estrategia de seguridad vial hasta 2020
sierra
2011-06-13 13 jun 2011

Me parece que la DGT lo único que hace es preocuparse de la facturación a final de mes. Si de verdad quisieran solucionar los problemas de circulación y los accidentes de tráfico,tomarian una dirección totalmente contraria de la que llevan para este fin. Como sigan limitando la velocidad en lugar de arreglar y señailazar correctamente las vias de circulación dentro de poco se irá más rapido en monopatín que con un vehiculo. Por cierto… tiene cara en esta foto de no enterarse de nada…! Saludos

La DGT presenta su estrategia de seguridad vial hasta 2020
astar
2011-03-28 28 mar 2011

tendrian que seguirlo un dia, como ya lo hicieron una vez y observar que este tipejo en coche oficial se iba saltando todos los limites de velocidad

La DGT presenta su estrategia de seguridad vial hasta 2020
Hondi
2011-03-28 28 mar 2011

Por mucho que se gaste este individuo en querer enumerar sus soluciones, se base únicamente en una, la que mas le “pone”, multar mas y mejor. El resto las puedes obviar pues son farfulla.

La DGT presenta su estrategia de seguridad vial hasta 2020
Luis
2011-03-26 26 mar 2011

No me parece mal lo de los 30km/h, siempre que no sea en avenidas o zonas parecidas, pero realmente, ¿vas a 50 callejeando? yo no suelo, más que nada por que casi no da tiempo, lo he estado probando y es así… Ojo, no apoyo al personaje de Pere Navarro ni por asomo, yo dejaría todo como está, porque es una tonteria poner ahora señalitas a 30 ¬¬ el caso es gastar, si como ya he dicho, NO DA TIEMPO

La DGT presenta su estrategia de seguridad vial hasta 2020
pavonni
2011-03-26 26 mar 2011

si va a un tribunal médico a este hombre lo jubilan seguro. 30 km por hora en ciudad… es inconcebible para cualquier conductor. Solo busca que en caso de atropello siempre tenga la culpa el conductor. Que multen a los peatones que cruzan en sitios peligrosisimos o en pasos de cebra con movil sin mirar, salen de detrás de autobuses sin que tu los puedas ver etc….. no siempre tienen la culpa los vehículos

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