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La Honda CR de motocross eléctrica ¡ya rueda!

Honda presentó su primera moto eléctrica "seria" en el Tokyo Motorcycle Show hace pocas semanas. La moto es de verdad y para demostrarlo la llevaron a una carrera del campeonato japonés para dar unas vueltas de exhibición. El vídeo parece aburrido hasta que el piloto activa toda la potencia y salta...

  • 17/04/19
  • Josep Armengol
Honda CR-E

Todos tenemos claro que las motos eléctricas tienen mucho futuro, y que marcas como Honda no están de brazos cruzados con la llegada de esta tecnología. Por ahora parece que sus primeros “pinitos” serán con las motos de campo: Honda presentó una CR-E en el salón Tokyo MotorShow hace poco, moto que también está en su versión Mugen que es la marca especialista en preparaciones de la marca del ala dorada, y sin ir más lejos responsable de sus éxitos en el TT eléctrico de la Isla de Man.

Para que nadie diga que la moto era “de madera” Honda le llevó a la primera prueba del campeonato japonés de motocross para unas vueltas de exhibición. El vídeo (que no tiene muy buena calidad) muestra un piloto cauto con las condiciones del circuito y cuando crees que aquello es demasiado soso, se ve que activa toda la potencia y da un salto digno de una 450…

Seguimos sin conocer más detalles de esta moto: su peso pero sobre todo su potencia y la capacidad de la batería. Por potencia no parece haber mucho problema, por la forma de empujar y de saltar. Otra cosa será ver si la batería aguanta una manga normal, digamos 20 minutos, ofreciendo ese nivel de prestaciones. La cuenta atrás para que nos lleguen más noticias de esta moto, y más novedades de otros fabricantes “grandes” en motos sin escape, sigue adelante…

Honda CR-E detalle chasis, motor y batería Honda CR-E detalle chasis, motor y batería

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  • Honda CR-E detalle chasis, motor y batería
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