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La nueva BMW K1600GTL 2017 luce así de majestuosa

Ayer veíamos la nueva BMW K1600GTL 2017 rodando con camuflaje y especulábamos sobre qué cambios podría introducir de cara al año que viene antes de su persentación la semana que viene en INTERMOT. Pues bien, no estábamos desencaminados a tenor de las fotos publicadas por MCN.

  • 30/09/16
  • Morrillu
  • MCN
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Sin rastro de camuflaje y únicamente a falta de los distintivos laterales con el logo de la marca alemana, la BMW K1600GTL 2017 se mostraba así de espléndida para que podamos admirar al menos su nueva carrocería exterior con la que se busca un mayor confort y aerodinámica.

Si le echamos un vistazo rápido, no notaríamos apenas diferencias respecto al modelo antecesor pero sin embargo, la gente de BMW ha trabajado duramente en el túnel del viento para conseguir un frontal que ahora cuenta con un diseño ligeramente diferente en la parte inferior de la luz delantera.

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Los retrovisores de la BMW K1600GTL 2017 son otro de los elementos que presentan un nuevo diseño, además de la pantalla que seguirá contando con regulación eléctrica. Los paneles laterales ya no son tan lisos como antes y ahora presentan protuberancias y texturas diferentes, algo que también redunda en el diseño del depósito, con una forma ligeramente distinta. La quilla también es más larga y ahora llega casi hasta la altura de los pies del piloto.

Estos son los cambios que se pueden apreciar a partir de las fotos aunque también se apunta a que la BMW K1600GTL 2017 incorpore el asistente de cambio Pro tanto para subir como bajar marchas sin embrague. Y no, este elemento no sólo sirve para arañar décimas al crono. También para una conducción relajada y descansada.

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Junto a la BMW K1600GTL 2017, los compañeros de MCN también han cazado la esperada BMW K1600 Bagger 2017 que incorpora algunas características diferentes, lógicamente centradas en la parte trasera.

Así las maletas son diferentes, lo mismo que el asiento del pasajero que ahora se puede prolongar más hacia la luz trasera al no tener que dejar espacio para la parrilla del top case. También los escapes cuentan con un montaje diferente y paralelo al suelo en contraposición de los de la K1600GTL que son ligeramente ascendentes.

Otras mejoras de momento se mantienen en rumores: suspensión electrónica completa (hasta ahora montaba ESA), sistema de llamada de emergencia, cuadro de mandos con sistema de infoentretenimiento mejorado, etc.

Galería de fotos
  • BMW K1600GTL 2017
  • BMW K1600GTL 2017 - 3/4 tras
  • BMW K1600GTL 2017 - 3/4 tras 1
  • BMW K1600GTL 2017 - trasera
  • BMW K1600 Bagger 2017
  • BMW K1600 Bagger 2017 - trasera
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