El piloto alcoyano ha sido el único en rodar en 1’46, Nico Terol mañana saldrá junto a Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany) y Miguel Oliveira (Team Andalucía Banca Cívica).

Héctor Faubel (Bankia Aspar) saldrá encabezando la segunda línea de salida en la cuarta posición, junto a Alberto Moncayo (Team Andalucía Banca Cívica) y el piloto galo Johann Zarco (Ajo Motorsport).

Luis Salom (RW Racing GP), Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) y Efrén Vázquez (Ajo Motorsport) saldrán en la tercera línea y cerrando el top ten Adrián Martín (Bankia Aspar).

GP de Portugal 2011. Pole

1. Nico Terol (SPA) Bankia Aspar Team 125cc 1’46.556
2. Sandro Cortese (GER) Intact-Racing Team Germany a 0.714
3. Miguel Oliveira (POR) Andalucia Banca Civica a 0.849
4. Héctor Faubel (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 1.044
5. Alberto Moncayo (SPA) Andalucia Banca Civica a 1.194
6. Johann Zarco (FRA) Avant-AirAsia-Ajo a 1.797
7. Luis Salom (SPA) RW Racing GP a 1.942
8. Jonas Folger (GER) Red Bull Ajo MotorSport a 2.001
9. Efrén Vázquez (SPA) Avant-AirAsia-Ajo a 2.038
10. Adrián Martín (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 2.083
11. Maverick Viñales (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 2.117
12. Sergio Gadea (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 2.380
13. Louis Rossi (FRA) Matteoni Racing a 2.403
14. Simone Grotzkyj (ITA) Phonica Racing a 2.681
15. Zulfahmi Khairuddin (MAL) Airasia-Sic-Ajo a 3.051
16. Jakub Kornfeil (CZE) Ongetta-Centro Seta a 3.082
17. Harry Stafford (GBR) Ongetta-Centro Seta a 3.534
18. Danny Webb (GBR) Mahindra Racing a 3.611
19. Niklas Ajo (FIN) TT Motion Events Racing a 3.639
20. Jasper Iwema (NED) Ongetta-Abbink Metaal a 3.641
21. Hiroki Ono (JPN) Caretta Technology Forward Team a 3.877
22. Luigi Morciano (ITA) Team Italia FMI a 4.003
23. Danny KENT (GBR) Red Bull Ajo MotorSport a 4.031
24. Giulian Pedone (SWI) Phonica Racing a 4.319
25. Joan Perelló (SPA) Matteoni Racing a 5.052
26. Taylor Mackenzie (GBR) Phonica Racing a 5.247
27. Marcel Schrotter (GER) Mahindra Racing a 5.724
28. Peter Sebestyen (HUN) Caretta Technology Race DPT. a 6.952
29. Francesco Mauriello (ITA) WTR-Ten10 Racing a 7.184
30. Kevin Hanus (GER) Team Hanusch a 8.319
31. Sarath Kumar (IND) WTR-Ten10 Racing a 8.974

Nico Terol (1º)

«El entrenamiento oficial ha ido muy bien. Aunque el estado de la pista era crítico en algún segmento del circuito, por eso al principio me lo he tomado con calma. Conseguir también el mejor tiempo con la pista en estas condiciones me da mucha moral. Hemos seguido la misma línea de trabajo que ayer ya que la moto funcionaba muy bien. Nuevamente he conseguido imponer un fuerte ritmo. El equipo ha hecho un trabajo fabuloso y ha puesto en mis manos una moto muy efectiva, estoy satisfecho por las sensaciones y también por la pole. Espero que la carrera sea en seco, porque mis sensaciones son mucho mejores, además las carreras son más bonitas en seco. Mi objetivo es darlo todo para luchar por la victoria, sé que estamos listos para optar a ella, pero hay que ser cautelosos porque mañana el tiempo puede darnos una sorpresa.»

Miguel Oliveira 3º

«Estoy muy contento. La cosa ha ido muy bien, pues hemos intentado mejorar los tiempos de ayer y lo hemos conseguido, algo que teniendo en cuenta las condiciones de hoy es muy positivo. Estoy muy a gusto con la moto, el equipo ha trabajado a la perfección, me ha dado la oportunidad de probar varios reglajes y hemos dado con una puesta a punto con la que voy muy cómodo. El resultado de este trabajo no ha podido ser mejor, terminar en la primera fila es un resultado muy bueno y me da mucha tranquilidad para la salida, que últimamente no están siendo mi punto más fuerte. Respecto al circuito, es un trazado que me gusta, de frenadas fuertes y mucho paso por curva, algo que se adapta a mi estilo de pilotaje. Pero al contrario de lo que la mayoría se piensa, tengo mucha más experiencia en circuitos españoles, que es donde he competido desde s iempre. Estoy muy centrado y con muchas ganas de continuar en esta línea y hacer un buen papel mañana en la carrera.»

Héctor Faubel (4º)

«Ha sido una lástima no sacarle más partido al entrenamiento oficial. La moto va mejor, pero he encontrado tráfico durante muchas vueltas. Esta mañana he tirado fuerte para recortar distancia a Nico en agua, y las sensaciones han sido positivas. Aunque los tiempos no lo digan, estoy convencido de que hoy estamos más cerca de Nico. La lástima es que en la última salida del ensayo oficial no he conseguido dar ninguna vuelta completa solo, siempre encontraba algún piloto que me ralentizaba. Al final me he clasificado cuarto, no se corresponde con nuestro rendimiento pero no me preocupa, mañana saldré a tope, e intentaré engancharme al grupo de cabeza para dar un poco de guerra. Aunque ahora mismo nuestro objetivo más realista es aspirar al podio, y no a la victoria, porque Nico está muy fuerte.»

Alberto Moncayo 5º

_«Hemos bajado nuestro mejor tiempo de ayer en medio segundo y esto es una muestra del buen trabajo que hemos hecho durante estos días. Hemos tenido una muy buena progresión, voy a intentar mañana continuar en esta línea y lograr el mejor resultado; como poco me gustaría estar entre los cinco primeros. Sería perfecto terminar este gran premio con un buen resultado y quitarnos así la espinita que tenemos desde el Gran Premio de Jerez, pero no será fácil porque hay muchos pilotos muy fuertes que apretarán los dientes mañana, aunque nosotros también tenemos un as en la manga que nos permitirá mejorar de cara a la carrera.
Mi objetivo será hacer una buena salida, no dejar escapar al grupo de delante y atacar cuando llegue el momento.»_ ★