La Triumph Street Triple S A2 se muestra como una de las opciones más interesantes del mercado como primera moto “grande” en su versión de 48 CV, pudiendo deslimitarse para disfrutar de su potencia real de 95 CV. La versión S A2 supone el escalón de acceso a la gama Street, seguida de las S, R Low, R y RS. Por ello Triumph ha querido ponérselo fácil a todos aquellos aficionados que buscan calidad, fiabilidad, ligereza, prestaciones y agilidad sin superar la barrera de los 8.000 €.
Imagen agresiva, horquilla invertida Showa SFF, motor tricilíndrico de 660 cc, acelerador electrónico, doble modo de conducción (Road y Rain), ABS, control de tracción desconectable, chasis de aluminio o luz de posición LED son algunos de sus puntos fuertes. Este modelo se puede matricular directamente como A2 (previa instalación del kit de limitación a 35 Kw) y evitar así los trámites de la ITV y del certificado de limitación.
La primera Street debutó en el mercado en 2007, la R llegó en 2009 y el paso a la segunda generación fue en 2013. El año pasado la firma británica lanzó la tercera generación, con esta variante A2 específica.
Más información en la web de Triumph y en la red de concesionarios oficiales.