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Laia Sanz busca nuevo triplete

La joven piloto se juega la temporada en cuatro semanas en las que puede ganar las tres máximas competiciones internacionales del trial femenino.

  • 19/08/11
  • Claudio Borlaf
  • Mediagé Comunicación
Lais Sanz, piloto femenina del equipo KH-7 en una de las pruebas del campeonato de España de trial

No sería la primera vez que la piloto catalana consigue este triplete. El año pasado, en 2008 y 2002 ya demostró que es capaz de vencer allá dónde vaya. Si este año repitiese la gesta, Laia con sólo 25 años, conseguiría el undécimo mundial, el décimo campeonato de Europa y el quinto Trial de las Naciones.

La primera parada para conseguir su objetivo es el Gran Premio de Alemania, que se celebrará este fin de semana en Grossheubach. El sábado se disputará la prueba puntuable para el campeonato de Europa, la segunda de la temporada, y el domingo arrancará el campeonato mundial.

Tras su participación en el Dakar dónde logró la victoria femenina, Laia Sanz llega en buen estado de forma gracias a su entrenamiento desde marzo hasta junio. La piloto de KH-7 aprovechó el mundial júnior y el europeo masculino, donde fue nuevamente la única chica participante, para recuperar el tono físico y la confianza encima de la moto de trial.

Tras el GP de Alemania, la siguiente cita será el fin de semana del 27-28 de agosto en República Checa, donde se disputará la última prueba del europeo y la segunda del mundial, que se cerrará en Italia el 16 de septiembre. Un día después, el 17, se celebrará el Trial de las Naciones.

Laia Sanz, equipo KH7 DakarLaia Sanz

La de Corbera de Llobregat acude al trial de Grossheubach con sed de revancha, ya que en este escenario perdió el título continental en 2000. «No tengo muchas sensaciones respecto a esta prueba, ya que no compito allí desde hace 11 años y puede haber cambiado mucho en ese tiempo. De hecho, mi único recuerdo es negativo porque perdí la carrera, así que espero resarcirme y lograr ahora la victoria. En estos campeonatos tienes que dar el todo por el todo, ya que sólo hay tres carreras puntuables y un mal resultado condiciona mucho tus posibilidades».

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