Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Las 10 carreteras más peligrosas de España para ir en moto

Según un estudio realizado por el RACC, el 16% de los tramos de las carreteras españolas tienen un riesgo elevado o muy elevad' de accidente. Castilla-La Mancha encabeza esta clasificación con tres tramos, además de aportar el más peligroso de todos, que nace en Casar de Talamanca (Guadalajara).

  • 23/12/14
  • SoyMotero.net
  • SMN
ampliar foto

Como cada año por estas fechas, RACC y RACE participan en la elaboración del EuroRap, un estudio a nivel europeo en el que se recoge el índice de riesgo que presentan los tramos más peligrosos de las diferentes carreteras del viejo continente. Para ello se calcula el número de accidentes registrados, junto con el número de vehículos que circulan por dicha carretera diariamente.

Atendiendo a estos parámetros es lógico, y así lo arroja el estudio, que las vías más conflictivas sean carreteras convencionales, donde más accidentes se producen, y donde las condiciones de seguridad son inferiores con respecto a otras calzadas.

En cuanto a la procedencia de estos 10 puntos candentes, la provincia más peligrosa es Castilla-La Mancha, con tres tramos, seguido de Castilla y León, Cataluña y Andalucía, con dos cada una, mientras que Extremadura completa esta clasificación con un tramo de riesgo muy elevado.

ampliar fotoLos 10 tramos más peligrosos de nuestro país, de más a menos peligrosa. ©foto: RACC

La provincia manchega, además de encabezar la lista, también cuenta con el punto más peligroso de todo nuestro país. Se trata de la N-320, y más concretamente 11 kilómetros entre Casar de Talamanca (Guadalajara) y Algete (Madrid). Por esta calzada circulan 3.500 vehículos diariamente, una cifra que se considera baja en este estudio, lo que le otorga todavía más riesgo a esta carretera.

Desde el punto de vista motero, también hay que prestar atención a este peligroso tramo, ya que el mismo informe explica que el 50% de las víctimas en dicha vía son conductores de motocicletas, por lo que habrá que intentar evitar rutas por esta carretera, ya que su índice de seguridad es bajo.

Con este estudio se pretende concienciar a los conductores sobre los puntos con mayor índice de siniestralidad en nuestro país, y así tenerlo en cuenta por si nos desplazamos por esos lugares.

Asimismo, estos datos también deben servir para seguir invirtiendo en seguridad vial, a fin de mantener los buenos datos de los últimos años, y mantener el compromiso de mejorar las carreteras españolas, así como la inversión en sistemas de seguridad para los motoristas y demás usuarios.

Galería de fotos
  • Moto accidentada en una carretera española
  • Las 10 carreteras más peligrosas de España.
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Seguridad en moto

¿Casco de moto no obligatorio en Nebraska para ganar turistas?

Nebraska aboga por eliminar el uso del casco

El uso obligatorio del casco en Estados Unidos cuando se circula en moto depende de las leyes de cada Estado. (...)

CrossHelmet X1, el casco del futuro se deja ver en el CES Tech Show de Las Vegas

El CrossHelmet X1 arrancará su producción en breve

En septiembre del año pasado, Borderless arrancó una startup para intentar desarrollar un nuevo casco inteligente para motos dotado de (...)

Radares portátiles cada vez más pequeños y que multarán más

Radares portátiles para la DGT

Hace un par de meses la DGT anunció la compra de 60 radares portátiles para que llevaran sus motoristas. Ahora (...)

Más noticias de Seguridad en moto »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Rieju Strada 125

Nueva Rieju Strada 125cc

La firma asiática ha lanzado una nueva naked de 125 cc ideal para todos los usuarios con carnet B o (...)

Daelim S16 125 FI

Nueva Daelim S16 125 FI

El fabricante coreano ha presentado la nueva S16 125 FI ideal para todos aquellos usuarios que buscan un scooter de (...)

Beta RR 2T 125 2018

Nueva Beta RR 125 2T 2018

Beta presenta como principal novedad en 2018 la nueva Beta RR 2T 125. Con ella ya son ocho motos de (...)

Hyosung Aquila GV250DR 2018

Nueva Hyosung Aquila GV 250 DR 2018

La firma coreana ataca de nuevo con el lanzamiento de su nueva custom. La nueva Hyosung, que sustituye a su (...)

Bultaco Albero

Nueva Bultaco Albero

El fabricante español de vehículos de dos ruedas ha presentado la nueva Bultaco Albero. Se trata de una nueva moto-bike (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por