Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Las carreteras 2+1, esas grandes desconocidas que reducen las muertes

Son las grandes desconocidas en España pero en otros países, como Suecia o Alemania, se ha demostrado que ayudan a reducir las muertes en carretera convencional al mismo tiempo que mejoran la fluidez del tráfico facilitando las labores de adelantamiento. Su nombre representa perfectamente su cometido: carreteras 2+1.

  • 10/03/18
  • Morrillu
  • Wikimedia
Así son las carreteras 2+1

Imaginemos una carretera con un carril central, el cual se va alternando entre un sentido y otro dependiendo de la orografía a la que se enfrente el trazado, de forma que con ello se permita facilitar el adelantamiento de vehículos más lentos. Pero al mismo tiempo, los dos sentidos de circulación están separados por una mediana de tal forma que es muy difícil que dos vehículos sufran una colisión frontal.

Pues este planteamiento existe y se denomina Carretera 2+1 y se convierte en una solución intermedia entre el desdoblamiento completo de una carretera convencional y los tradicionales carriles adicionales en las subidas para adelantar a vehículos más lentos, pero con una separación física del tráfico entre un sentido y otro.

Estas carreteras nacieron en Suecia, y tras una prueba piloto rápidamente se dieron cuenta de su alta eficacia. Además de permitir un tráfico mucho más fluido, minimizaron el número de muertes en accidentes casi siempre relacionados con las maniobras de adelantamiento, una de las más peligrosas que solemos realizar.

Carretera 2+1

Pero no sólo las Carreteras 2+1 consiguieron estos beneficios, es que al mismo tiempo se comprobó que el coste de su implantación era relativamente económico comparado con los beneficios, tanto reconvirtiendo antiguas carreteras como en la construcción de las nuevas.

Tanto es así que países como Alemania y posteriormente Finlandia, Alemania, Francia o Irlanda e incluso el estado de Nueva York están implantando estas carreteras 2+1 en sus trazados. En España como suele ser habitual, llegamos tarde y únicamente un par de trazados (C-58 entre Viladecavalls-Castellbell y el Vilar y la C-55 entre Sant Vicenç de Castellet y Manresa) han optado por implantar este sistema.

En el informe realizado por FUNDACIÓN MAPFRE denominado Contribución de la carretera a la mejora de la seguridad vial en España podéis consultar más información sobre este tipo de trazados.

Galería de fotos
  • Así son las carreteras 2+1
  • Carretera 2+1
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Seguridad Vial

La conducción autónoma… ¿realidad inminente o peligro latente?

La conducción autónoma... ¿es tan segura?

Las noticias tecnológicas, los fabricantes de coches, incluso la propia DGT: todos parecen desear, o anuncian, la llegada inminente de (...)

Ford patenta un sistema que detecta motos entre los carriles

Sistema Ford de detección de motos

Ford acaba de patentar un sistema que pretende evitar que, cuando motocicletas o ciclistas circulen entre carriles, el vehículo pueda (...)

Qué seguros tienen las motos, scooter y ciclomotores en España

Qué seguros tienen las motos en España

El reciente informe de Unespa arroja interesantes cifras estadísticas sobre las motos y ciclomotores españoles. Por ejemplo podemos saber qué (...)

Más noticias de Seguridad Vial »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

MH Bogga Rocker 125 2018

MH Bogga Rocker 125 plata

Variante off road de la gama retro de la marca española MH Motorcycles, un modelo caracterizado por sus neumáticos mixtos, (...)

BMW F850GS 2018

Prueba dinámica de la BMW F850GS sobre el asfalto mojado de Cuenca

La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la (...)

KTM 450 SX-F 2019

Nueva KTM 450 SX-F 2019

La fábrica naranja y el barro van de la mano. KTM se ha convertido durante la última década en la (...)

Indian Scout 1200 2018

Indian Scout 1200 2018

La firma estadounidense ha presentado la nueva Indian Scout 1200 2018. Este nuevo modelo es una innovadora cruiser con una (...)

Triumph Street Triple S A2 2018

La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por