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Las constructoras quieren peajes en las autovías

La patronal de la construcción, SEOPAN, presentó ayer su balance anual, en el que destaca una propuesta que va a remitir al Gobierno y las formaciones políticas: la instauración de peajes en las autovías, con el objetivo de recaudar ingresos que se destinarían a la inversión en obra pública.

  • 13/03/15
  • Juan Pedro de la Torre
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Es evidente que cada cual ve el mundo desde su perspectiva, y esto es lo que hace la patronal de la construcción, que comienza a atisbar un panorama esperanzador en su sector tras más de siete años en retroceso. Las constructoras, representadas por SEOPAN, se han visto perjudicadas por los recortes en la inversión en obra pública, unos recortes que afectan por igual al resto de la sociedad española, afectada también por la reducción de la inversión en servicios públicos. La propuesta de la patronal es incrementar la recaudación del Estado a través de la implantación de peajes en las autovías, y que esa nueva carga fiscal se destine a la inversión en obra pública.

SEOPAN propone un peaje tanto para autovías como para autopistas, aunque menos gravoso que el que actualmente afecta a las autopistas, y considera que además se podrían plantear subvenciones a los transportistas. Sería preciso implantar un sistema de lectura de matriculas en las entradas y salidas de todas las vías, cuyo coste de mantenimiento se estima en unos 250 millones de euros anuales. Según los cálculos de la asociación, la implantación de los peajes podría comenzar de forma progresiva a partir de 2016, y en 2019 podría alcanzar una recaudación en torno a los 5.000 millones de euros, y unos ingresos totales para la próxima legislatura (2016-2019), que superarían los 10.000 millones de euros. Y toda esta recaudación estaría destinada a la inversión en obra pública, de la que se beneficiarían directamente las constructoras.

Esta propuesta no es nueva, y de momento el Gobierno hace oídos sordos, y más en año electoral… Pero conviene recordar que esta idea no deja de ser una mera propuesta de duplicar un pago, dado que ya existe un impuesto de circulación (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica) por el que tributan anualmente la inmensa mayoría de los vehículos, y hay que tener en cuenta además la existencia de cierta jurisprudencia contraria a la doble tributación.

Galería de fotos
  • La patronal de la construcción propone peajes en las autovías.
  • Los peajes en autovía podrían recaudar más de 10.000 millones de euros hasta 2019.
  • SEOPAN quiere financiar la obra pública con peajes.

9 Opiniones ¡Opina!

Las constructoras quieren peajes en las autovías
jpdelatorre
2015-03-25 25 mar 2015

Estimado Guifort, efectivamente ha habido un cambio de actitud, pero no me cabe la menor duda que el origen de todo está en estas medidas, carnet y radares, que han tocado nuestro bolsillo, y es lo que siempre cala más hondo.
Lo lógico es que hubiéramos cambiado a través de incentivos y formación, campañas de mejora de la conducción, cursos formativos periódicos y obligatorios, educación vial, etc, etc. Evidentemente, la Administración no tiene el más mínimo interés en invertir en formación: yo creo que si una parte de los millones de euros destinados a los dichosos Pegasus y demás tecnología se invirtiera en formación, en todas las etapas, en los colegios, en mejores cursos para sacarse el carnet, y en cursos de formación continuada para conductores, mejor nos iría a todos, y no sería necesaria tanta presión policial.
Un saludo, y gracias por tu opinión.

Las constructoras quieren peajes en las autovías
GUIFORT
2015-03-24 24 mar 2015

Apreciado jpdelatorre ¿De verdad crees que el tema radares y carnet por puntos ha sido determinante en el descenso de la siniestralidad? Yo sinceramente discrepo por lo que sigo viendo en nuestras carreteras y eso que Catalunya se lleva la palma en instalación de radares. Creo que lo que ha habido a lo largo de estos años es un cambio de actitud, lento, si, pero cambio al fin, en nuestra forma de conducir y ver a los demás usuarios de la carretera, educación vial, madurez, vehículos más seguros, etc. El radar creo que sigue siendo un elemento 80% recaudatorio, 20%, siendo generoso, disuasorio, si no, no hay más que ver donde están colocados y como las cifras económicas que publica la propia Administración.

Las constructoras quieren peajes en las autovías
Hondi
2015-03-16 16 mar 2015

Creo que esta prohibido ir con las manos en alto mientras conduces. Por lo cual o conducimos o nos atracan, pero las dos cosas a la vez es chungo. Pero cuidado que los políticos mangutas en cuanto se acaban las elecciones, no dudan en promocionar sus sillones futuros como asesores de empresa.

Las constructoras quieren peajes en las autovías
jpdelatorre
2015-03-16 16 mar 2015

Bueno, no pongamos esto del peaje en el mismo saco que el tema de los radares y el carnet. Aunque los radares nos hagan daño al bolsillo, yo celebro que por ese método hayamos pasado de tener 5.000 muertos cada año a 1.400. Y siguen siendo muchas tragedias en miles de familias. Lo del peaje en autovía ya es otra historia; si se les ocurre llevarlo adelante, yo las llamaría “autovías de pillaje” porque nadie ha hecho un asaltado a mano armada de semejantes características desde José María “El Tempranillo”… Sinceramente, creo que es inviable. ¡Pero no bajemos la guardia!

Las constructoras quieren peajes en las autovías
Guifort
2015-03-16 16 mar 2015

Muy cierto, como en el país de al lado funcione no tardaran en intentar legislar el tema, ejemplos tenemos, en Francia empezaron a llenar las carreteras de radares y el carnet por puntos y que pasó aquí…?

Las constructoras quieren peajes en las autovías
Manu
2015-03-16 16 mar 2015

No nos tenemos que ir muy lejos para ver donde esta implantado (Portugal), asi que muy a nuestro pesar, ya se esta cociendo aqui, ya lo dice el dicho, “cuando veas las barbas de tu vecino cortar pon las tuyas a remojar”, como bien dice el articulo nos es el momento de darle bombo a esta noticia pero pronto tendremos noticias.
Un saludo para todos los lectores.

Las constructoras quieren peajes en las autovías
jpdelatorre
2015-03-16 16 mar 2015

Las constructoras arriman el ascua a su sardina… Pero que ellos quieran que sea así no quiere decir que vaya a serlo. Y no será así si nosotros no nos dejamos. Ante cualquier iniciativa de este tipo, hay que alzar la voz.

Las constructoras quieren peajes en las autovías
federico
2015-03-16 16 mar 2015

solo les falta que al entrar en una autovia aparte de pagar peaje nos obliguen a pasar la escoba y dar una mano de pintura para ahorrar en mantenimiento de unas vias que hemos pagado con nuestros impuestos, es el colmo, sabemos cuanto ganan los directivos de esas constructoras?, les parece poco, una solución es que me quiten el impuesto de circulación al comprar un vehículo y el pago anual a la Hacienda publica, así solo pagare cuando quiera usar una autovia y si no me iré por la Nacional a colapsar las antiguas carreteras como ya sucede en muchos tramos por el abuso de las de peaje.

Las constructoras quieren peajes en las autovías
JUANCAR
2015-03-16 16 mar 2015

Como nó. que todos paguemos mas de lo que ya pagamos,para que ellos sigan con hanchullos de….presupuesto 2.000000,pero me lo arreglo con 200.000. el resto…..al bolsillo.a la mierda coño.

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