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19-05-2017
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Desde que saltó el escándalo de las emisiones de los coches diésel se han reforzado los controles de laboratorio para las homologaciones. Pero fuera, en la calle, sigue sin haber un control real: según un estudio, esas emisiones excesivas habrían provocado 38.000 muertes en el año 2015.

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