En conjunto, 2015 ha sido un buen año para el mercado de las dos ruedas en España, que ha dejado las ventas de motos y ciclomotores al borde de las 150.000 unidades. Se han matriculado 131.595 motos y 15.999 ciclomotores, que hace un conjunto de 147.594 vehículos de dos ruedas. Eso supone cerrar el año con un incremento del 18,6 por ciento con respecto a 2014, superando incluso las previsiones más optimistas que se habían realizado en el sector.
Diciembre ha sido, de largo, el mes más provechoso, con una mejora de casi un 35 por ciento respecto al año pasado. Las ventas se sigue apoyando fundamentalmente en el scooter, que es el pilar del mercado. Más del 66 por ciento de las matriculaciones fueron de este tipo, principalmente 125. Las motos de carretera representaron casi el 30 por ciento del mercado, y durante 2015 han crecido más que las de los scooters. Por su parte, la moto de campo también crece, pero su presencia es reducida, ya que no alcanza ni un 4 por ciento de las matriculaciones.
Los ciclomotores, tal como se preveía, han experimentado un repunte en 2015. Se han quedado a las puertas de las 16.000 unidades (15.999), lo que supone un incremento del 9 por ciento con respecto a 2014, con un mes de diciembre extraordinario en el que se incrementaron las ventas en un 29,3 por ciento. No obstante, conviene poner los pies en el suelo y recordar que buena parte de estas matriculaciones corresponden a alquileres y renovaciones de flotas, mientras que el consumo privado sigue siendo muy reducido.
Próximamente os ofreceremos un análisis completo del mercado español en 2015, y una previsión de lo que nos espera para 2016.
