El Circuito de Albacete acoge hoy lunes el debut de las nuevas Moto3 en nuestro país. Dos equipos, el Honda RACC y el Monlau Competición, han dado a Xavi Vierge y a Miguel Oliveira la oportunidad de ser los primeros en probar estas motos, que debutarán tanto en el Campeonato de España de Velocidad (CEV) como en el Mundial en 2012. Eso sí, antes tendrán una prueba piloto en el Campeonato de Europa que se celebrará en el propio circuito de Albacete el 8 y el 9 de octubre.
Como anuncian desde el propio trazado manchego, las Moto3 son derivadas de los 250cc, con motores propios de velocidad, de 48 CV y de 4T. Este dato es importante, ya que las Pre Moto3 están limitadas a 35 caballos y provienen de un motor de 250cc, también de 4T, pero derivado de propulsores de motos de cross.
Por el momento, tan solo Honda se ha animado a probar en Albacete, aunque habrá otras marcas, como la austriaca KTM, que darán el salto a la nueva categoría del mundial y del nacional de velocidad.
O2RS está en el circuito manchego dando asistencia a estos entrenamientos, en los que no es aconsejable arriesgar demasiado dada la escasa cantidad de repuestos que existen todavía para las Moto3.
Oliveira vuelve a rodar
El piloto portugués Miguel Oliveira, que hasta la semana pasada era integrante del Team Andalucía Banca Cívica Diputación de Cádiz, tiene hoy la oportunidad de probar una Moto3 en el circuito de Albacete. Lo hará con el equipo Monlau, que el año que viene puede estar presente en el mundial en esta categoría.
El equipo, dirigido por Emilio Alzamora, ha contado con el piloto portugués, que ya tiene experiencia en el mundial, para ver la evolución de la moto en el trazado manchego. No ha tardado mucho Oliveira en encontrar otra ocupación después de que su ya ex-equipo comunicase la semana pasada que se veía obligado a romper la relación contractual que le unía al portugués.
