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Las Motos Clásicas invadieron Barajas

La VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 ha sido todo un éxito, congregando auténticas joyas de las dos ruedas.

  • 13/09/09
  • Mariano Hinjos
  • Soymotero.net
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Desde las 9 de la mañana la congregación en la plaza de Barajas (Plaza de Plaza Hermanos Falco y Álvarez Toledo) congregó a un gran número de aficionados/coleccionistas de auténticas maravillas de las dos ruedas, gracias a la organización del Club Sanglas Madrid.

Sobre las 11:15 la comitiva, escoltada por la Guardia Civil, realizaron una ruta por la sierra con destino para paliar el hambre en Torrelaguna, tras unos 160 kilómetros. La vuelta llegó a Barajas un poco más tarde de las 17:30 al recinto ferial de Barajas para congregar a los asistentes para la posterior entrega de premios.

Sin duda una maravilla para los aficionados a las dos ruedas, el poder contemplar una parte de la historia de la motocicleta. Para muestra dejamos una colección de fotos de lo más variado.

Galería de fotos
  • Motos Clásicas Barajas 2009 - El sábado llegaron de la ruta por Torrelaguna
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Algunas gotas de agua pero nada que amargara la fiesta
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Muchas Sanglas
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - bonita Sanglas
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - BMW R100RS
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Mucho ambiente antes de la entrega de trofeos
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Auténticas joyas como esta BMW R62 del año 1928
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - También vimos a la nueva generación de moteros
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Un sidecar de lo más militar como esta Dnepr
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - En el plano militar no podía faltar la BMW R71
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - BMW R69 S
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Bultaco 200
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Sanglas 400
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Preciosa Harley Davidson con sidecar
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Sanglas al más puro estilo custom
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Laverda 1200
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - DKW NZ 500
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - DKW sport 250
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Ducati Mototrans Scrambler
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Norton 859 Commando
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Orgullosos de sus DKW, no es para menos menudas joyas
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Bultaco Metralla 62
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Ducati
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Ducati Élite
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Curiosa BMW trail con sidecar
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - La R62 de BMW generó mucho interés
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - NSU
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Ariel 1000 Square Four
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Moto Guzzi 850
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Algunas motos necesitan algún repasito
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Harley transformada
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Otro sidecar
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Kawasaki Z650
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - Honda S50 Four
  • VI Concentración Nacional Motos Clásicas Barajas 2009 - No podía faltar la Vespa GT
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