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Las motos más feas de la historia (I): Ossa Urbe 250

Hoy iniciamos la saga de esas motos que nos han marcado... por su fealdad. Más "incómodas de ver" para unos que para otros, el consenso ha dejado claro algunas "joyas" de la historia motociclista realmente memorables. ¿Recuerdas alguna en especial?

  • 03/02/13
  • Daniel Navarro
  • SMN
Ossa Urbe 250 (1982)

En 1980 las fábricas españolas atravesaban graves problemas. En Ossa se dieron cuenta que las ventas de motos de campo ya no eran las de antaño: la competencia extranjera aprieta de veras y algo hay que hacer. Volvieron la vista al asfalto.

Entonces encontraron lo más lógico en momentos de crisis: una moto de carácter urbano, limpia y económica, que a ser posible usara elementos ya “a mano” para limitar la inversión. Significativo es que el nombre de esta idea en la fábrica fue “proyecto crisis”. Cuando la idea tiró para delante, surgió una moto con carrocería integral, con maletas integradas y un portabultos entre el carenado y el manillar… una mezcla entre scooter y moto, una idea que ya se había empleado por otras marcas en el pasado y que en el futuro volveríamos a ver. ¿Qué es si no, el (la) Honda Integra?: mismo concepto, aunque estéticamente menos “crítica”.

La moto era buena idea, pero las líneas de la carrocería “ultramodernas” y talladas a “hachazos” no convencieron. Eso, junto a un precio bastante desorbitado, limitaron mucho la difusión de esta moto. Se comercializó entre 1982 y 1984, y su producción no alcanzó las 500 unidades.

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  • Ossa Urbe 250 (1982)

3 Opiniones ¡Opina!

Las motos más feas de la historia (I): Ossa Urbe 250
Ana M
2017-02-02 2 feb 2017

Vendo una de las motos más feas de la historia: OSSA URBE.

Las motos más feas de la historia (I): Ossa Urbe 250
Arquivespa
2013-02-05 5 feb 2013

Lo de fea o bonita es totalmente subjetivo, San Antonio se enamoró de un cerdo…

Las motos más feas de la historia (I): Ossa Urbe 250
Joan Pere
2013-02-04 4 feb 2013

Me acuerdo de ella, pero que fea era la pobre. Una idea interesante, pero que visualmente era poco atractiva. Quizás si no hubiesen cerrado la parte media sería mas ligera a nivel visual.

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