Las motos más feas de la historia (IX): Track T-800 CDI

Fabricada en Holanda, donde uno puede fumar ese tipo de cosas, no puedo evitar imaginarme a un ingeniero, relajado él en un “Coffee Shop” de Amsterdam mientras piensa en cómo sería un cruce entre una KTM Adventure y un Smart Fortwo Diesel. Y lo peor es que lo ha hecho.

Es una moto actual, por supuesto. De hecho, en varios mercados europeos y americanos (no en el nuestro, todavía) ya se vende por encargo. Con un chasis multitubular, suspensiones WP y frenos Brembo y el motor (retocado, eso si) de un Smart tres cilindros turbodiesel se fabrica “esto”. La transmisión es por cardan, pero automática por variador: como un scooter. El resultado es un aparato de 225 kg en seco, con 45 CV y un impresionante par de 100 nm a 1.800 rpm. Alcanza los 155 km/h pero eso sí, gasta 3.5 litros de gasoil a los 100.