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07-04-2013
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Con esta "inmensa" custom americana con motor de coche ponemos punto y final a la serie especial de SoyMotero.net iniciada el pasado 3 de febrero con algunas de las motos más feas del mundo. Ahora le toca el turno a la Boss Hoss.

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Comentarios
daniel
Vie, 24/04/2015 - 16:21
el que a alguna persona no le guste no significa que sea fea¡¡¡¡ para mi no existe motos mas feas que las modernas pisteras con su tamaño minusculo, pero bueno yo no soy el dueño de la verdad.me gusta la boss hoss y ojala pudiera tener una algun dia.
on69
Mar, 10/06/2014 - 01:53
Una boss hoss 5600cc rinde aprox 180 km por cada 38 litros que es la capacidad del tanque. Fea? Jajaa claro que no
Santiago
Dom, 21/04/2013 - 16:13
En gustos se rompen géneros, pero ¿de qué sirve un coche de dos ruedas? Una moto que no curvea tiene lo peor de la moto y lo peor del auto.
DaniRacing
Lun, 08/04/2013 - 21:22
Bueno, perdona lo de fea. Pero desde luego estoy de acuerdo contigo en que es una tanto “excesiva”. Y en cualquier caso, tampoco es una “obra de arte” en cuanto a soluciones estéticas se refiere, ¿no?. El “cajón” de aluminio que hace de radiador o la “discreta” chapa casi recta y cuadrada que hace de tapa lateral no se merecen ningún premio al diseño, ¿no te parece?
fcomabella
Lun, 08/04/2013 - 19:05
Uyyyy lo que ha dicho, la Boss Hoss Fea.

Para. Nada.

Hortera, sí. Excesiva, aún más. Fea, no.

En la primera edición de los Barcelona Harley days vi una, en lugar de sillín llevaba una silla de montar, y escapes con “volumen” regulable eléctricamente. Eso ya da idea del tipo de dueño.

Por último detrás llevaba un neumático de coche, que también es una buena pista para saber como entra en una curva… y seguramente como saldrá.

Lo que aún me pregunto es ¿cuánto le debe durar un depósito?