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Megascooter eléctrico que destaca por su gran capacidad de carga, pudiendo almacenar dos cascos integrales bajo su asiento.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Motor eléctrico sin escobillas |
| Potencia | Nominal 5 kW, máximo 16 kW |
| Par motor máximo | 100 Nm |
| Velocidad máxima | 108 km/h |
| Aceleración | 0-80 km/h en 6 segundos |
| Autonomía | 80 km |
| Batería y electrónica | |
| Tipo de batería | LiFePO4 |
| Capacidad de batería | 50 Ah (4 kWh) |
| Peso de la batería | menos de 54 kg |
| Voltage | 72 V nominal |
| Cargador de batería | 800 W, 220 V (50 Hz) |
| Tiempo de carga | 5 h en red doméstica. 2 h en carga rápida (20 A) |
| Ciclos de carga | (vida útil estimada) 2.000 ciclos completos |
| Sistema de gestión de batería | BMS externo con ecualización de celdas incluida controlador 99% eficiencia, con MOFET |
| Instrumentación | Velocímetro digital, indicador carga batería, indicador regeneración, diagnosis, estado de carga |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Tubular, doble cuna de acero |
| Freno delantero | Disco 240 mm con pinza de doble pistón |
| Freno trasero | Disco 220 mm con pinza de simple pistón |
| Neumático delantero | 110/90-13 56J |
| Neumático trasero | 130/60-13 53J |
| Horquilla delantera | Telescópica hidráulica con 90 mm de recorrido y 33 mm de sección de barras |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico con 56 mm de recorrido y cinco posiciones de ajuste de precarga |
| Dimensiones y pesos | |
| Peso del motor | 21 kg |
| Peso en orden de marcha | 196 kg |
| Espacio bajo asiento | Con capacidad para 2 cascos integrales |
| Número de plazas | 2 plazas /150 kg |
| Longitud total | 2.140 mm |
| Anchura total | 765 mm |
| Altura total | 1.255 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Distancia entre ejes | 1.555 mm |
| Espacio libre al suelo | 150 mm |
| Radio mínimo de giro | 2,59 m |
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