SoyMotero.net - Descubre nuestra NUEVA WEB
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

LiveMap: casco GPS con realidad aumentada

Básicamente, este producto ruso permite, a través de una pequeña pantalla, seguir las indicaciones de navegación para dirigirnos a un determinado destino sin apartar la vista de la carretera. También ofrecerá toda la información de un GPS convencional.

  • 28/08/13
  • SoyMotero.net
  • LiveMap
Entresijos del casco integral ruso LiveMap, con navegador integrado

El equipo de ingenieros rusos que ha desarrollado el casco LiveMap lleva trabajando en el proyecto más de cinco años y espera poder lanzarlo el año que viene… si encuentra financiación. El casco de realidad aumentada está basado en el sistema operativo Android, y consta de una antena GPS y un proyector sobre el visor. La idea es que cualquier usuario pueda visualizar el recorrido que quiere hacer y las indicaciones sin que tenga que apartar la vista de la carretera. Para que sea funcional, las órdenes que queramos transmitir al casco se realizarán por voz. El sistema por reconocimiento de voz está basado en la tecnología Siri de Apple.

Además, el LiveMap ofrecerá otras interesantes posibilidades. El sistema informará al motorista de su velocidad, la hora, la batería restante, el nombre de la carretera o calle en la que se encuentra, la meteorología de toda su ruta, las condiciones del asfalto, las gasolineras y restaurantes próximos, puntos de interés y otros datos útiles para que el viaje siempre llegue a buen puerto.

Por supuesto, LiveMap cumple con los estándares de seguridad mundiales, no en vano cuenta con las homologaciones europea ECE 22.05, americana USA DOT y japonesa JIS T 8133. Su precio inicial será de 2.000 dólares americanos, aunque para los más madrugadores habrá una oferta de 1.500 dólares. El casco, a parte de no escatimar en tecnología, será de carbono, con el fin de reducir al máximo el peso general del conjunto. La forma de la calota será un poco más grande de lo habitual con el fin de alojar en la parte posterior (a la altura de la coronilla) el procesador, así como varios espejos para poder visionar las imágenes en la pantalla (también especial), aunque su diseño será de concepción moderna: según palabras del CEO del proyecto, Andrew Artishchve, para ser “el casco de Ironman”.

La autonomía del casco será de 24 horas, aunque como es lógico dispondrá de toma de corriente para poder recargar en la red eléctrica o incluso en la moto.

De lograrse el millón de dólares que se necesita para llevar a cabo la producción (tanto en el vídeo que ahora os mostramos como en la página web de LiveMap se brinda la posibilidad de realizar donaciones) el casco comenzaría a distribuirse, en un primer momento, en Rusia, para continuar durante el 2014 en los países de lengua anglosajona (UK, USA, Canadá y Australia) y en 2015 en Europa, España incluida.

Ver más vídeos de Cascos integrales.

Galería de fotos
  • Entresijos del casco integral ruso LiveMap, con navegador integrado
  • Información ofrecida por el casco ruso LiveMap
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Novedades en Seguridad en moto

Éxito en el primer curso de conducción segura de Ducati Madrid

Curso de conducción Ducati Madrid

Ducati Madrid ha creado para sus clientes un curso de conducción para mejorar la seguridad y ya se puede decir (...)

LightMode: ilumina tu casco durante la noche

Nueva iluminación para casco LightMode

Después de que en 2014 consiguieron los fondos necesarios para lanzar su primer sistema de iluminación para cascos, LightMode ha (...)

Éxito total de la Escuela de Seguridad Vial del Circuit Ricardo Tormo

Escuela de Seguridad Vial del Circuit Ricardo Tormo

El curso 2018-2019 de la Escuela de Seguridad Vial del Circuit Ricardo Tormo ha recibido a 10.756 alumnos, una cifra (...)

Más noticias de Seguridad en moto »
····························· publicidad ·····························

Nuevos modelos de motos

Rieju Tango 125 2.0 2019

Rieju Tango 125 2.0 2019

La Rieju Tango 125 2.0 es una moto capaz de todo: puedes desplazarte por ella por ciudad, ir por carretera (...)

SYM HD 300 2019

SYM HD 300

El SYM HD 300 utiliza el motor del Cruisym 300, de 278 cc y 27 CV. Cuenta con un chasis (...)

Piaggio MP3 300 HPE 2019

Piaggio MP3 300 HPE

El Piaggio MP3 300 HPE es tu vehículo ideal si buscas un modelo seguro y elegante para moverte por la (...)

Yamaha YZF-R125 2019

Yamaha YZF-R125 2019

La YZF-R125 es la deportiva de cilindrada menor de Yamaha. Para 2019 estrena un innovador sistema de válvulas de distribución (...)

Quadro QV3

Quadro QV3 color blanco

El QV3 de Quadro es la evolución del Quadro 3. En este scooter de tres ruedas, que puede conducirse con (...)

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por