Llega el motor híbrido a las dos ruedas de la mano del Piaggio Mp3 Hybrid

El Grupo Piaggio presenta el MP3 Hybrid, el primer scooter híbrido, un vehículo destinado a revolucionar la movilidad urbana. No es sólo un “scooter con dos motores”, junto a su motor convencional de combustión interna también es un vehículo muy avanzado ofreciendo un bajo impacto ambiental con un motor eléctrico de cero emisiones, resumiendo las ventajas de las dos unidades.
Piaggio MP3 Hybrid y el medio ambiente.
El verdadero protagonista de esta evolución es su doble motor de combustible convencional y motor eléctrico que permite cargarse en frenadas, reducciones y con el propio movimiento del vehículo.
Dos unidades en una
A través del Ride by Wire (acelerador electrónico inalámbrico) y la electrónica VMS (Sistema de Gestión de Vehículos) administra de modo inteligente la potencia que transmitir entre el motor térmico y el eléctrico, con el objetivo de optimizar las prestaciones y el consumo.
Toda esta gestión electrónica permite una reducción en el consumo de gasolina. El Piaggio MP3 Hybrid puede recorrer hasta 60 Km/litro, contra los 26 Km/litro de los scooter de gasolina de cilindrada convencionales. Las emisiones de CO^2^, bajan hasta 40 g/Km contra los 90 g/Km de los actuales scooters. En estos valores el uso del motor híbrido se situó en un 65% de la modalidad híbrida y un35% de la eléctrica.
El conductor puede cambiar entre el modo pleno y el modo híbrido eléctrico, incluso en movimiento, con sólo seleccionar el modo deseado pulsando y manteniendo pulsado el Hy Tech botón de los mandos durante unos segundos.
Una vez en el garaje, la tecnología plug-in le permite recargar las baterías de la red, utilizando el cargador de la batería incorporada en la electrónica de a bordo. Esto reduce aún más los gastos de funcionamiento, como la electricidad es una fuente de energía mucho más barato que la gasolina.
El motor eléctrico un modo de marcha atrás, que es útil para el estacionamiento y maniobras para de espacios reducidos.
Carga fácil
Práctica como siempre
El panel de instrumentos encontraremos todo tipo de indicaciones tanto de la carga como del funcionamiento entre híbrido y electrónico de la gestión inteligente. Dos botones nuevos, completan los mandos del vehículo, a la izquierda el de la nueva bocina, que es indispensable para advertir a otros de la presencia del vehículo cuando se desliza en silencio, en modo eléctrico y a la derecha es el Hy Tech, que permite al conductor seleccionar entre los cuatro diferentes modos de funcionamiento.
En este Piaggio MP3 Hybrid vamos a encontrarnos con la misma seguridad que ya tenían los modelos anteriores, donde ya destacaba una estabilidad única y la seguridad en la frenada, gracias a las dos ruedas delanteras y la exclusiva suspensión delantera de su cuadrilátero de dirección y suspensión interno.
Como con todos los demás modelos de la gama de MP3, el Piaggio MP3 Híbrido electrónica también cuenta con un sistema de bloqueo de suspensión delantera, que permite al conductor a detener el vehículo sin necesidad de sacar sus pies y sin usar el soporte. Como con todos los modelos de MP3, la suspensión de bloqueo se libera pulsando el botón en el manillar o simplemente al acelerar, ya sea en modo híbrido o en modo eléctrico.