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Llega la Gas Gas TXT Racing 2013

La versión Racing de la gama de trial TXT de la firma española llega con importantes novedades parta el año que viene. Estará disponible a partir de diciembre en cuatro cilindradas: 125 cc, 250 cc, 280 cc y 300 cc.

  • 30/11/12
  • Gas Gas
  • Gas Gas
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La Gas Gas TXT Racing 2013 es más ligera que su predecesora con un nuevo depósito de gasolina de plástico, que aprovecha mejor el espacio en la zona del motor y es más ligero. El radiador es más estrecho y más fácil de montar y desmontar, mejorando también el flujo de agua para optimizar el rendimiento del motor sin perder su capacidad. La TXT Racing incorpora una curva de escape de titanio y aporta mejor reacción a medio y alto régimen.

En la parte trasera el basculante también es más ligero y tiene las excéntricas más protegidas de los golpes, además permite un eje de antigiro incorporado que facilita y agiliza el montaje de la rueda posterior. El nuevo link consigue una mayor estabilidad del tren trasero, más grip y un retorno más rápido. La moto está diseñada para facilitar la manejabilidad y mantenimiento del usuario que podrá cambiar los mapas del motor con un interruptor perfectamente accesible e integrado.

Entre los componentes Racing destaca el amortiguador Reiger con dos configuraciones posibles, carburador Keihin para la 280 cc y 300 cc, manillar Renthal y nueva culata S3 un diseño estético y completando un nuevo circuito de refrigeración más corto.

Además, también hereda las mejoras de la Replica Raga 2012: sistema de desmontaje rápido del eje selector, sistema de desvaporización del depósito de gasolina y chasis más robusto en la fijación superior del amortiguador, entre otras mejoras.

Galería de fotos
  • Gas Gas TXT Racing 2013
  • Gas Gas TXT Racing 2013 roja y negra
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