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Los maxiscooter de BMW a la venta en julio

Finalmente los esperados scooter C 600 Sport y C 650 GT saldrán a la venta en España, Italia y Francia el próximo 14 de julio. Una semana más tarde, llegarán a Alemania.

  • 19/06/12
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Después de mucho tiempo de espera, por fin hay una fecha oficial para el lanzamiento de los maxiscooter de BMW. El C 600 Sport y C 650 GT, saldrán a la venta el mes que viene. Una semana más tarde, el 21 de julio, se comenzarán a suministrar en Alemania y el 28 de julio de 2012, en el resto de mercados europeos. Sin embargo no será hasta finales de otoño cuando la venta comience en territorio no europeo.

El BMW C 600 Sport está pensado para una conducción algo más deportiva, mientras que el C 650 GT busca la máxima comodidad, cuenta con una posición más erguida para el piloto y copiloto y asientos más cómodos, así como una mejor protección contra las inclemencias climáticas, ya que su parabrisas es más grande y eléctricamente ajustable.

El nuevo motor de dos cilindros en línea con 647 cc es un desarrollo completamente nuevo de BMW Motorrad, con una potencia nominal de 44 kW (60 CV) a 7.500 rpm, así como con un par máximo de 66 Nm a 6.000 rpm. Ambos scooters están equipados con un catalizador de circuito cerrado y un sensor de oxígeno, cumpliendo así con el futuro estándar de emisiones Euro 4.

Para combinar la estabilidad direccional a alta velocidad por autopista con el fácil manejo en el tráfico urbano, BMW usa un chasis mixto consistente en un puente tubular de acero y una unidad de aluminio fundido. El motor de dos cilindros en línea también funciona como un elemento de carga. En la parte frontal, una horquilla invertida tiene un generoso diámetro de horquilla de 40 mm. La parte trasera proporciona una columna telescópica horizontal en el lado izquierdo.

El precio de venta del BMW C 600 Sport es de 10.900 euros, y el del BMW C 650 GT de 11.250 euros.

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  • BMW lanza los scooters C 600 Sport y C 600 GT en julio 2012

1 Opiniones ¡Opina!

Los maxiscooter de BMW a la venta en julio
Jose Antonio
2012-06-22 22 jun 2012

Buena m´qquina…espero , por que primero habra de pasar las pruebas de ser “ nueva “.
Me quedo con la T MAX, sin lugar a dudad seguira siendo el referente. La diferencia de peso,la practicidad, polivalencia y el diseño siguen siendo armas no superadas por la BMW.

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