Bridgestone ya tiene preparado un nuevo neumático para la categoía reina del Mundial de MotoGP, que supone una evolución del que utilizan actualmente los pilotos mejorando su rendimiento cuando alcanzan temperatura y mejora el “feeling”.
Tras las valoraciones positivas de los pilotos sobre los nuevos neumáticos, y con la aprobación de Dorna, la FIM y el IRTA, Bridgestone ha decidido proporcionar el nuevo neumático a partir del Gran Premio de Silverstone, aunque los piltos también dispondrán de un número limitado en Jerez, Estoril, Le Mans y Catalunya.
Además Bridgestone también ha pedido revisar la asignación de los neumáticos en caso de lluvia. Actualmente los pilotos disponen de cuatro neumaticos delanteros y cuatro traseros de un solo compuesto para todo el fin de semana, por lo que la marca de neumáticos, a petición de la Comisión de Seguridad, propone la posibilidad de que los pilotos sustituyan como máximo dos de sus neumáticos de mojado por otros de un compuesto alternativo.
Hiroshi Yamada, Director del departamente Bidgestone Motorsport
«El año pasado partimos con un conjunto claro de objetivos técnicos para nuestros neumáticos con especificación 2012, y desde que se probaron por primera vez hemos recibido muy buenos comentarios en nuestro proceso de desarrollo. Aunque los comentarios de los pilotos sobre nuestro neumático delantero de 2012 presentado originalmente fueron positivos, no nos dormimos en los laureles y trajimos nuevos neumáticos delanteros en los tests de pretemporada como parte de nuestro programa continuo de desarrollo. Debido a las limitaciones logísticas, no podemos proporcionar una asignación total de este nuevo neumático delantero hasta Silverstone, pero hemos cambiado nuestro programa de producción y hecho todo lo posible para proporcionar una asignación limitada para los pilotos desde la próxima carrera.»
