Quinta pole de la temporada para Marc Márquez después de dominar las dos sesiones de entrenamientos libres anteriores. Pol Espargaró, Bradley Smith y Nico Terol le acompañarán mañana en la primera línea de salida.
Desde la segunda línea tomarán la salida Cortese, Koyama, Tito Rabat y Efrén Vázquez.
Marc Márquez
Desde fuera quizás ha parecido una carrera fácil, pero he ido muy al límite, sobre todo al principio. Durante todo el fin de semana, hemos estado delante, que es lo importante, porque refleja la confianza con la moto y el trabajo del equipo. Ganar en casa y estar rodando delante es muy especial. Ha sido una carrera casi perfecta, en la que no he cometido ningún error, algo difícil con la distancia que tenía respecto a los perseguidores, porque cuesta mucho mantener la concentración rodando solo durante tantas vueltas.
Por detrás han estado apretando bastante durante muchas vueltas, y me han obligado a mantener un ritmo muy elevado, porque si no me hubieran alcanzado. Es una pena la caída de Nico [Terol], pero sigue muy cerca en el Mundial y en Alemania seguro que estará delante, así que tendremos que vigilar. De todos modos tenemos que mantener los pies en el suelo, para en Alemania seguir con la misma mentalidad y línea de trabajo que estamos teniendo hasta ahora.”
Pol Espargaró
“Parece que estamos gafados en la lucha por la pole position, ya que este año ya hemos sido cinco veces segundos en siete carreras. He dado un gran paso adelante y estoy contento, porque ayer estábamos a un segundo del primero y hoy hemos estado a punto de lograr la pole. Ha sido una lástima el tráfico que he encontrado en las últimas vueltas, ya que hasta tres veces iba en tiempo de pole y me he encontrado pilotos más lentos que me han perjudica. Me quedo con el paso adelante que hemos dado y con que somos competitivos de cara a la carrera, y voy a darlo todo para intentar conseguir la victoria delante de mi afición, mi familia y de mis amigos”.
Bradley Smith
“Con la caída de esta mañana me cabía la duda de si habíamos acertado con el setting, y si retomaría la confianza para el oficial. Pero he salido a tope, y el feeling ha sido perfecto desde el inicio de la sesión clasificatoria. El trabajo del equipo ha sido muy rápido y positivo, por eso he salido a la tanda de la tarde mentalmente reforzado. Estamos cerca del mejor tiempo, y creo que tenemos ritmo suficiente para estar en el grupo de cabeza desde el inicio, sobre todo si aprovechamos bien los rebufos. Creo que lo más importante mañana será concentrarse en la salida, ahí estará la clave. Si a diferencia de Assen logro salir rápido y me meto delante, después no creo que sea tan complicado seguir la rueda, así que tiraré al máximo en las cinco o seis primeras vueltas. Será una carrera difícil por el calor, y porque aquí los españoles pondrán toda la carne en el asador, pero lucharé con todas mis armas para estar delante”.
Nico Terol
“Hoy me he sentido incluso mejor que ayer, además hemos encontrado un buen setting para la carrera. La verdad es que en la tanda oficial ha sido difícil bajar los tiempos, el excesivo calor hacía que los neumáticos se comportaran de modo distinto al que estamos acostumbrados. Estoy muy contento porque he mantenido un ritmo constante y progresivo. Todos mis rivales directos han estado muy fuertes hoy, pero hemos amarrado la primera fila, que era lo más importante de cara a la carrera. Creo que será una prueba complicada porque todos queremos ganar, personalmente estoy preparado para luchar por la victoria. Los cuatro pilotos de la primera fila tenemos un ritmo similar, supongo que seremos los que lideraremos la prueba, a menos que alguien se una gracias a algún rebufo. En este circuito es complicado escaparse, pero habrá que estar atento al final, cuando los neumáticos estén muy degradados, para no llevarnos ningún susto.”
Tito Rabat
No puedo decir que estoy contento del todo porque me hubiera gustado hacer primera línea pero lo positivo es que he rodado más rápido que nunca aquí y además he sido de los pocos pilotos de mi categoría que por la tarde he mejorado los tiempos de los libres. Hemos tenido algunos problemas con la puesta a punto de la moto pero de motor estamos muy bien. Me cuesta ir deprisa en los ángulos y en las curvas rápidas y todavía no tenemos claro con que neumático saldremos mañana, si el medio o el duro, pero soy optimista de cara a la carrera. Si salgo bien y me engancho con el grupo delantero creo que podré conseguir un buen resultado, que espero me permita seguir en el top cinco del Campeonato.
Efrén Vázquez
“Estoy bastante satisfecho porque he acortado de manera notoria la distancia con el mejor tiempo y mi ritmo de paso es bastante alto. Seguramente podría haber ido un poco más rápido, pero en lugar de hacerlo en solitario he perdido tiempo buscando una rueda, algo nada fácil cuando estás entre los cinco mejores. Creo que estamos en el buen camino y con una buena salida podemos estar muy arriba en carrera, teniendo en cuenta que será muy dura por los rivales y por el calor”.
Sesión clasificatoria 125cc GP Cataluña motociclismo 2010
- Marc Márquez (SPA) Red Bull Ajo Motorsport Derbi 1’50.543
- Pol Espargaró (SPA) Tuenti Racing Derbi a 0.266
- Bradley Smith (GBR) Bancaja Aspar Team Aprilia a 0.476
- Nico Terol (SPA) Bancaja Aspar Team Aprilia a 0.523
- Sandro Cortese (GER) Avant Mitsubishi Ajo Derbi a 1.003
- Tomoyoshi Koyama (JPN) Racing Team Germany Aprilia a 1.281
- Tito Rabat (SPA) Blusens-STX Aprilia a 1.347
- Efrén Vázquez (SPA) Tuenti Racing Derbi a 1.408
- Alexis Masbou (FRA) Ongetta Team Aprilia a 1.773
- Johann Zarco (FRA) WTR San Marino Team Aprilia a 1.935
- Simone Grotzkyj (ITA) Fontana Racing Aprilia a 1.995
- Jonas Folger (GER) Ongetta Team Aprilia a 2.037
- Alberto Moncayo (SPA) Andalucia Cajasol Aprilia a 2.215
- Randy Krummenacher (SWI) Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia a 2.222
- Luis Salom (SPA) Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia a 2.258
- Danny Webb (GBR) Andalucia Cajasol Aprilia a 2.318
- Sturla Fagerhaug (NOR) AirAsia – Sepang Int. Circuit Aprilia a 2.341
- Zulfahmi Khairuddin (MAL) AirAsia – Sepang Int. Circuit Aprilia a 2.636
- Adrián Martín (SPA) Aeroport de Castello – Ajo Aprilia a 2.943
- Jasper Iwema (NED) CBC Corse Aprilia a 2.982
- Isaac Viñales (SPA) Catalunya Racing Team Aprilia a 3.066
- Johnny Rosell (SPA) SAG Castrol Honda a 3.281
- Marcel Schrotter (GER) Interwetten Honda 125 Honda a 3.512
- Louis Rossi (FRA) CBC Corse Aprilia a 3.967
- Luca Marconi (ITA) Ongetta Team Aprilia a 4.152
- Joan Perelló (SPA) SAG Castrol Honda a 4.192
- Michael Van Der Mark NED Lambretta Reparto Corse Lambretta a 4.614
- Jakub Kornfeil (CZE)Racing Team Germany Aprilia a 5.234
- Lorenzo Savadori (ITA) Matteoni CP Racing Aprilia a 5.668
- Marco Ravaioli (ITA) Lambretta Reparto Corse Lambretta a 6.001
- Eduard López (SPA) Catalunya Racing Team Aprilia a 6.655
- Peter Sebestyen (HUN) Right Guard Racing Aprilia a 6.861