Moto 2
La jornada comenzaba con dominio de Roberto Rolfo, que ha logrado el mejor crono en su último giro parando el crono en 1:55.912. Segundo Gabor Talmacsi, por delante de Mattia Passini y Simone Corsi. El primer español ha sido Toni Elías en séptima posición.
La segunda fase por la tarde los cronos fueron favorables a Iannone y segundo el español Julián Simón, por delante de Toni Elías. En la combinada de la segunda jornada, en Moto2 ha sido Iannone el vencedor de la jornada con Julián Simón y Toni Elías en segunda y tercera posición.
Julián Simón
“Estoy muy contento porque en estos dos días hemos tenido mucho tiempo para probar, y definir cosas nuevas de la moto. Las soluciones de suspensiones que hemos encontrado han sido positivas, y nos van a servir en el futuro. Hoy he tenido un buen nivel durante toda la jornada, desde bien temprano me he sentido cómodo pilotando. La lástima es que esta mañana por culpa de un neumático frío he tenido una caída. Ha sido aparatosa, afortunadamente no me he hecho daño, pero ha interrumpido nuestro trabajo. Esta tarde he seguido rodando pero no he querido forzar, y un poco antes de las cuatro he parado. Estoy muy satisfecho de cómo han transcurrido estos dos días, me voy con unas sensaciones fabulosas de Motorland, seguro que el día diecinueve de septiembre vamos a disfrutar mucho aquí. Después del entrenamiento de estos dos días iré muy motivado a Sachsenring, es un circuito que me encanta, y creo que podremos llegar a un gran nivel.”
125cc
En 125cc fue Marc Márquez quien realizó el mejor tiempo con una vuelta de 1:58.619. El otro piloto que logró bajar de los dos minutos fue Espargaró con un tiempo de 1:59.493. El tercer mejor tiempo lo obtuvo Efrén Vázquez.
Por la tarde los resultados se han repetido respecto a la jornada de mañana con Márquez primero, Espargaró segundo y Vázquez tercero. En 125cc, Márquez ha sido el claro dominador de los entrenamientos y Espargaró el que más cerca ha estado del catalán. Tercero ha sido Efrén Vázquez.
Marc Márquez
«Hoy hemos empezado a rodar pronto, porque ya conocemos el circuito y se trataba de probar diferentes ajustes que ayer estuvimos analizando con el equipo por la tarde. También hemos probado una relación distinta en el cambio de marchas y hemos encontrado una solución buena. Hemos podido mantener bien el ritmo, probando unas cosas y descartando otras, y al final hemos parado después de 37 vueltas. No son muchas, pero hemos probado bien lo que queríamos, porque vale más la pena hacer pocas vueltas pero bien hechas. Desde hace unas carreras que hemos conseguido una buena base de puesta a punto en la moto y eso nos ayuda mucho a encontrarnos cómodos rápidamente. El equipo me conoce muy bien y rápidamente saben proporcionarme lo que necesito. En cada entrenamiento vamos progresando y en Aragón, los dos días me he encontrado cómodo. Considero que hemos hecho un buen trabajo, así que cuando vengamos en septiembre lo tendremos bastante claro.» ★
Financiación
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