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Matriculaciones marzo 2016: un 16,2% en el primer trimestre

Según los datos facilitados por Anesdor, el ritmo de matriculaciones que hemos visto en los dos primeros meses del año se ha mantenido también en marzo, alcanzando las 28.499 unidades. Aún así, las matriculaciones cayeron en marzo un 0,7% con respecto al mismo mes de 2015.

  • 06/04/16
  • David Robledo
  • Ducati
El mercado de la moto sigue creciendo

El mercado de la moto en España sigue haciendo gala de su buen estado de forma, como demostró en los meses previos. Muestra de ello es que en conjunto, durante los tres primeros meses de 2016 el número de matriculaciones ha aumentado un 16,2% respecto al mismo periodo de 2015. Eso a pesar de que los datos facilitados por Anesdor muestran una pequeña desaceleración del 0,7% en el mes de mazo. La Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas resta importancia a una bajada que relacionan con el hecho de que este año Semana Santa haya tenido lugar en el tercer mes del año.

En cuanto a los datos puros del mes de marzo, se han matriculado un total de 10.812 (en 2015 fueron 10.888) motocicletas, mientras que si hablamos de ciclomotores se han vendido 1.190 frente a los 1.191 de hace un año. El segmento que sí ha crecido es el del resto de categorías, donde se engloban quads, ATV, etc y de los cuales se han matriculado 403 unidades contra las 379 de 2015, lo que supone un incremento del 6,3%.

Siguiendo la tónica habitual en lo que a segmentos se refiere, los scooter siguen teniendo el mayor peso del mercado, acaparando en marzo el 61% (6.600 unidades) y en el acumulado de los tres meses de 2016 un 60% (17.145 unidades). Las motos de carretera siguen en el segundo puesto con el 34% de la “tarta” del mercado en marzo (3.697 unidades) y el mismo porcentaje en el global (9.657 unidades). El tercer gran grupo es el de las motos de campo matriculadas, con un 5% (495 unidades) del total en marzo y un 6% (1.630 unidades) en el primer trimestre.

En cuanto a cilindradas, las motos de hasta 125 c.c. suponen el 55% del mercado en marzo, con 5.889 unidades. Las que se encuentran entre 126 y 750 c.c. son el 28%, con 3.049 unidades, mientras que las de cilindrada alta, es decir 751 c.c. o más, suponen el 17% con 1.874 unidades matriculadas.

En lo referente a Comunidades Autónomas, Catalunya encabeza la lista con 3.156 unidades vendidas, con Andalucía (2.013) y Madrid (1.498) completando el “podio”.

Los 10 más vendidos en marzo

  • 1 Honda Scoopy SH 125I: 376 unidades
  • 2 KYMCO Agility City 125: 356 unidades
  • 3 KYMCO Super Dink 125: 341 unidades
  • 4 Peugeot Tweet 125: 313 unidades
  • 5 Honda PCX 125: 292 unidades
  • 6 Yamaha N-Max 125: 243 unidades
  • 7 Sym Symphony 125 S: 233 unidades
  • 8 Suzuki UH 125 Burgman: 238
  • 8 Yamaha T-Max 500: 211 unidades
  • 10 Kawasaki Z-800: 208 unidades
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