Checa ha dominado hasta casi el final de los cronometrados que se ha llevado finalmente Marco Melandri. Lascorz undécimo y Xaus décimo tercero.
El circuito de MotorLand Aragón ha acogido la primera de las tres jornadas programadas en la prueba correspondiente al Campeonato del Mundo de Superbikes. La mayoría de los pilotos han descubierto el largísimo circuito de 5.345 metros, llevándose una buena impresión del mismo.
Primera jornada de un fin de semana que se las promete calurosas en MotorLand. Con una temperatura sobre el asfalto que ha llegado a alcanzar los 50ºC, Marco Melandri (Yamaha) ha sido el piloto más rápido en los entrenamientos de hoy seguido de Carlos Checa (Ducati) y Ayrton Badovini (BMW) en una sesión en la que han probado el caliente asfalto de Alcañiz hombres como Max Biaggi (Aprilia), Haga (Aprilia) y Rolfo (Kawasaki).
Ya en los cronometrados la pista ofrecía menos grip al haberse refrescado un poco el ambiente. Carlos Checa ha liderado la sesión hasta que Marco Melandri, cuya moto se ha mostrado como la más rápida en la larga recta de MotorLand, superaba al español de Ducati seis minutos antes de finalizar la sesión, siendo el único piloto que ha rodado por debajo de los dos minutos. El piloto español líder del mundial intentó mejorar su registro en los últimos minutos sin conseguirlo.
En tercera posición se clasificó el japonés Haga, después de sufrir una nueva caída sin importancia. Leon Camier, ha sido el cuarto por delante de Sykes y de Biaggi. Fabrizio, aún con molestias en un brazo tras su caída del pasado fin de semana, ha sido séptimo, Badovini octavo. Tras Badovini un Troy Corser hacía décimo segundo, todavía resentido de su caída en Misano y Leo Haslam 14º. James Laverty y Berguer remataban los diez puestos de cabeza, seguidos de Joan Lascorz.
Rubén Xaus, único piloto del Team Castrol Honda debido a la baja de su compañero Rea, acabó en la décimo tercera posición después de sufrir un problema técnico.
“Ha sido una jornada positiva en la que hemos empezado a buscar una buena puesta a punto. Creo que en el tema de los neumáticos lo tenemos bastante claro y ahora tenemos que analizar otros aspectos poder estar en posición de mejorar”.
“Poco a poco vamos mejorando, declaró el piloto del Team Motocard.com, pero nos falta mucho trabajo y conocer el circuito.” ★
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