Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Melandri y Laverty entrenan en Valencia con la R1 de SBK

La temporada 2011 ya ha comenzado para la escuadra de Yamaha en el Mundial de Superbikes. Marco Melandri y Eugene Laverty entrenaron en Valencia el pasado jueves sobre la R1 2011 que pilotarán el próximo año.

  • 16/11/10
  • Soymotero
  • Yamaha
ampliar foto

Los pilotos de MotoGP dejaron paso a los de Superbikes la pasada semana en Valencia. Después del frío y la lluvia que sufrieron los pilotos de MotoGP en el primer entrenamiento después de finalizar la temporada, los del Mundial de SBK parece que trajeron consigo el buen tiempo.

El pasado jueves se presentaron en el circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo de Cheste los dos nuevos pilotos con que contará Yamaha para el asalto al Mundial de Superbikes: Marco Melandri y el subcampeón de Supersport de la presente temporada Eugene Laverty, con ocho victorias frente a las tres del campeón Sofuoglu.

A parte de estrenar pilotos, el Yamaha Racing Team de Superbikes presentó al nuevo Team Manager Andrea Dosoli en sustitución de Massimo Meregalli, que abandona las Superbikes por un nuevo proyecto ligado a la marca de los diapasones en MotoGP.

El resultado de estos entrenamientos fue muy satisfactorio para el campeón del Mundo de 250 cc en 2002. Marco Melandri logró rodar a pocas décimas del récord de la pista marcado por Ben Spies en 2009, pese al cambio de categoría, moto y a los neumáticos Pirelli, con los que nunca antes había corrido. El italiano tuvo la oportunidad de probar tanto la versión 2010 como la 2011 de la Yamaha R1, en la que se aprecian importantes cambios, no sólo en la reducción del peso general de la moto, sino también en el reparto de pesos que mejoran aún más su comportamiento.

Para Eugene Laverty la jornada sirvió para contrastar sensaciones sobre la R1 2010 y la 2011. Aunque el piloto irlandés ya tuvo ocasión de probar la moto en los test de final de temporada celebrados semanas atrás en Magny Cours, no logró ser tan rápido como su nuevo compañero Marco Melandri. Laverty paró el crono exactamente un segundo más lejos del mejor tiempo de Melandri, no obstante, sus sensaciones fueron muy buenas y pudo transmitir mucha información a los técnicos de cara a los próximos entrenamientos oficiales que tendrán lugar en Australia (Philip Island) a principios de diciembre y en los que compartirán pista con el actual campeón del Mundo, el romano Max Biaggi (Aprilia).

Galería de fotos
  • Marco Melandri prueba con éxito la R1 de SBK 2011 en Valencia
  • Eugene Laverty será el compañero de Melandri en Yamaha Racing de SBK 2011
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

SBK

El perito del accidente Nicky Hayden pide más tiempo

El perito del caso Hayden pide más tiempo para investigar el accidente

El fiscal del caso Nicky Hayden ha pospuesto la presentación de las conclusiones del accidente del piloto americano. El perito (...)

Toni Elías: "La Suzuki está lista para disputar el WorldSBK"

Toni Elías está convencido de que la GSX-R 1000R esta lista para el WorldSBK

El piloto de Manresa está convencido que la nueva Suzuki GSX-R 1000R, con la que está disputando el Campeonato MotoAmérica, (...)

SBK 2018: Ducati volverá a contar con Davies, Melandri y la Panigale actual

Chaz Davies seguirá con el equipo Ducati

Tanto Chaz Davies como Marco Melandri han rubricado su continuidad en el equipo oficial Ducati para la temporada 2018. Además (...)

Más noticias de SBK »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

TRS One 2018

TRS One 2018.

La moto de trial creada por Jordi Tarrés y evolucionada por Adam Raga se renueva con mejoras en motor y (...)

Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Nueva Ducati 1299 Panigale R

La fábrica de Borgo Panigale ha presentado la nueva Ducati 1299 Panigale R Final Edition, la última bicilíndrica que participará (...)

Husqvarna TE 300i 2018

Husqvarna TE 300i 2018.

Husqvarna ha desarrollado una nueva inyección electrónica para sus modelos de dos tiempos de enduro, tanto en esta 300 como (...)

Husqvarna TE 250i 2018

Husqvarna TE 250i 2018.

La inyección llega a los modelos de dos tiempos de enduro de la firma sueca, lo que significa menor trabajo (...)

Suzuki RM-Z450 2018

RM-Z450 2018

Llega la esperada renovación de la RM-Z450 con una estética rompedora y con numerosos cambios en el motor, chasis (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por